yayaya1 worte:
各位大大好~小弟最近...(恕刪)
上閥門不就是要彌補低速因直通扭力流失的狀況嗎?
一般來說閥門關就是走回壓,聲音小且扭力足,應付市區走走停停及起步
閥門開就是全直通模式,聲音大且拉尾速強,高轉後速度真的拉的快
閥門的設計就是要兼容原廠回壓型及改裝直通型的優點
感覺上照你這形容,你這閥門排氣管根本就是白花錢的
一點都沒有改閥門的優點
店家到底專不專業阿?
土砲也是有很多好店家的
好的店家讓你上天堂,爛的店家讓你住砲房
你該不會是被洗的吧?沒做好功課喔....
我自己也換裝全段直通排氣管含閥門(76mm)
裝了也快5年了
就真的是我說的那些優點都有
低速扭力不流失,油耗跟原廠排氣管時差不多,聲音低沉小聲
但高轉閥門一開尾速拉的快,不會像原廠拖拖拉拉的...
我看你這閥門尾桶設計有問題
設個停損點吧...
不過都上排氣管了
建議連進氣處理完
直接寫二階吧
保固是3小,改了爽才是重點....哈哈哈
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
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https://www.youtube.com/watch?v=g_bcojajogY



























































































