可以把一個這麼簡單的功能寫的這麼廢(長)文也不簡單你有去看過車電腦軟體,AUTOHOLD啟動後 引擎,離合器,等等的做動狀態再來評論就跟小黃司機一樣喜歡打N檔,都證明給他沒有意義了還是愛打N檔台灣人就是愛當那種給我一個頂點我可以幫你撐起全世界
是指沒AUTOHOLD的車 你建議停紅燈時D檔、手煞車嗎?哪來的天兵.....你可能沒開過大馬力大扭力的車,你拉手煞D檔還是能自然蠕出去。煞車踏板的訊號跟手煞訊號完全不同煞車踩住,停等紅燈,轉速會降至900-1000轉,接近空檔的怠速的感覺你單純只拉手煞,但處在D檔,轉速會提升,車子一直想蠕行出去,只是你給他阻力擋著我是雙離合器變速箱,白痴才這樣玩。要嘛煞車踩緊, 要麻n擋手煞,就這兩種而已
樓主沒考慮到耗油,停超長紅燈,保持D檔一定比排N耗油。AutoHold 自動手煞,深踩腳剎,電腦幫自動上手剎。再踩油門,電腦又自動幫釋放手煞。好像不錯。不過電腦要是當機秀豆呢?電子的東西對不對停長時間的紅燈,不排N,駕駛真的能安心嗎?電腦突然中風什麼的,車衝出去....
chongchen wrote:autohold其實跟電子手煞車在使用上還是不太一樣的機制你如果有一台autohold的車就好明白了 跟歐偷厚和電子手殺,完全沒關係呀而且我都有用過。樓主之意是,D檔「拉」手煞