都是Cross,跨界休旅選誰?

CC價錢真的很敢開
有ACC沒錯 但全速域在哪
大概多花5萬就可以買T-Cross Kamiq
整體安全質感我想還是歐洲車大勝
買車除了外觀及售價之外,還要考慮後勤支援的便利性,保養維修零件價格也是重點,其他保值性的顧慮也在考量之內..
我覺得我暫時會考慮CC
這三台只開過T-cross, 但是也直接打槍
行路質感跟內裝質感就是廉價小車的水準, 但這台廉價小車居然要90幾萬? 那我幹嘛不去買Focus就好了?
不要因為cross而限制了自己的想像, cross不見得只能跟crossover比, 畢竟車內空間跟hatchback差異實在很小
等11月/12月就會知道消費者會選那台,如果都不考慮價格維修,我會選kamiq,但是真的期待有輕油電,如果價格維修一考慮進來,反而會選CC油電,保養換油是小事,但是到維修換耗材等等零件,還是日系車有優勢⋯⋯
我會秒選T-Cross
其他兩台外觀我真的無法接受,尤其是CC...
這些跨界休旅Cross車型還是有分大小台的
像Eclipse Cross是比較大的Crossover,也可以說是SUV,畢竟和Outlander共用底盤
HR-V、Kicks、C-HR就比較在同一個大小級距
Corolla Cross就介於中間偏小
T-Cross、Kamiq相對就小一些
但以選擇性來說,有進口我會比較建議進口啦!而且日本進口品質較令人信任
Kamiq唯一可惜沒EPB,不然是輛經濟實惠的車。
我覺得CC應該可以吸引到一些覺得4米5以上太大, 4米3以下太小的消費者.
或許有人覺得無論往上或往下也才差10cm左右, 但實際運用上還是有差別的.
多一個尺寸多一個選擇, 這是好事情
不管是有考量妥善還是後勤,牛頭都不會是第一選擇,我相信Corolla Cross在成本至上的控制下,內裝肯定跟T-cross差不多,外加引擎底盤懸吊沒新料,開過幾次牛頭的車,發現調性根本都一樣,當然除了auris,這車確實有跳脫。

反倒是Kamiq不管是內裝還是開車手感確實勝過T-cross,而Corolla Cross還沒開過所以不知道。
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