百萬內四門房車現在還有什麼吸引力

GIiIJoE wrote:
很多人買車,常常介於...(恕刪)

老人跟老氣的年輕人會買
不用你擔心
如果滿載四人又要裝行李的話,
Sedan還是比Hatchback要方便,行李箱大了一號。

當然啦,如果有百萬以下的Wagon的話,
就兼有Sedan的大行李箱和Hatchback的方便性,
只可惜國內沒有
單純是以前的人對於車室的空間要求沒有那麼大...
現在的趨勢就是乘坐要舒適以外 還需要面對各種狀況都可以駕馭
像是出外踏青或出國旅遊 攜帶的東西都比以前要來得多...
四門房車的行李箱就是固定大小 塞滿就是塞滿
但是五門房車至少後座椅攤平可以塞更多
如果五門房車塞不下 自然而然會往休旅車以上挑選
低重心
低風阻
麋鹿測試(SUV 比Sedan易失控)
改個避震 Sedan 可以甩尾
有看過SUV降低車身 但沒看過SUV改避震甩尾過彎
喜歡征服山路的彎道魂
Focus 五門,年輕活力

但,Focus 四門看起來

修長好看,更加的穩重

後面被輕微A到也較不用擔心傷到輪組

一字排開看真的不多
現在100萬內四門房車大概就分成兩個級距
70~90萬:神A FOUCS 仙草 Elantra 馬三(我投F一票,完整LV2)
50~60萬:VIOS Lancer(選Lancer,獨立懸吊操控性夠,安全有撞測公布)
個人覺得五門比較動感、四門比較流線
GIiIJoE wrote:
很多人買車,常常介於...(恕刪)



四門房車跟五門掀背或旅行車比起來沒什麼實用性啊。

加上現在主流是休旅車,四門房車如果不是還有計程車這市場。

可能早晚就要變冷清了。
其實也跟需求不再有關,當小孩大了,不需要載人載貨(玩具車.露營),與suv比四門較省油,與掀背比,也不見得不靈活(雷達、倒車顯影)。另外,審美觀也會改變,四十歲前喜歡掀背,也開了兩台,現在五十要換第四台了,覺得四門挺好看,坐上suv,反而有種好大,難以控制的緊張
kurokawa079 wrote:
老人跟老氣的年輕人會...(恕刪)
GIiIJoE wrote:
合久必分、分久必合的(恕刪)

其實是老狗變不出新把戲,除非有甚麼突破!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!