很明顯開自駕等輔助系統追撞的該重罰了！

3023分

11樓

個人積分：3023分

文章編號：85939100

重罰？
現在自駕功能越做越強
駕駛人罰則只會越來越低
LV3一直沒辦法大量推行，就是出事車廠該負的罰則談不定，各國標準也不一樣
LV3能讓你完全放雙手處理別的事情，然後出事還要駕駛人全扛？
更誇張一點的LV5，人都可以不用坐在車上
你想想如果今天你開LV5自駕，車子自己出門去出車禍撞死人了
結果你坐在家裡還要重罰背刑責，你會甘願？
都沒有人要扛法律責任的話那被撞的自認倒楣？

chengjer

時間到就自己開出去接送小孩,車廠設計的功能出事要車主負責?

2022-09-30 12:26

aronyang

VincentLu1021 Musk還說過，車主以後可以讓車子幫你賺錢呢，意思就是當無人出租車。幾年後，奸商還是停在level 2...

2022-09-30 12:51

oxa9615

3695分

12樓

oxa9615

個人積分：3695分

文章編號：85939128

直接立法禁止就好，只留自動剎車控制。
有相關控制油門的都禁止吧，台灣又不是讓你開一兩天車都不會到的地方，大多三小時內解決，哪有太累的問題。
開車會累，本應全部下去休息再上。覺得塞車很好用，那就更多人開上路塞車而已。
再則駕駛一件生命重大相關的行為，不是讓大家邊開車邊吃喝玩樂，讓電腦去開車。這是一種負責，把精神用在駕駛上，輔助駕駛好像都不是駕駛人的錯一樣。
不然車商就弄一個防撞車辨認，一認到前方有防撞車或施工，就警告、自動離線，把駕駛責任丟回去。

Newman.Chen

5685分

13樓

Newman.Chen

個人積分：5685分

文章編號：85939245

科技帶來便利
但也帶來惰性

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

foster_yen

29742分

14樓

foster_yen

個人積分：29742分

文章編號：85939300

nu1880 wrote:
更誇張一點的LV5，人都可以不用坐在車上
你想想如果今天你開LV5自駕，車子自己出門去出車禍撞死人了
結果你坐在家裡還要重罰背刑責，你會甘願？
都沒有人要扛法律責任的話那被撞的自認倒楣？

人在家裡沒坐在車上，車子卻行駛出去，只在浪費油錢或電池電力，增加車子行駛公里數，這是哪招？

沒有人會這麼無聊吧！挖鼻孔

老勳哥

貨運公司送貨就很方便

2022-09-30 12:20

foster_yen

29742分

15樓

foster_yen

個人積分：29742分

文章編號：85939329

gigimmg wrote:
科技始終來自於人性

科技始終來自於惰性，科技越進步人類越退步，最終人會被機器人取代！滾來滾去

kobe13794823

20827分

16樓

kobe13794823

個人積分：20827分

文章編號：85939421

重罰有用

那酒駕

想簡單一點

物競天擇

FairChildren

1480分

17樓

FairChildren

個人積分：1480分

文章編號：85939513

gigimmg wrote:
科技始終來自於人性自(恕刪)

沒用啦, ACC仔會說這是個案, 沒人會承認開ACC只是為了偷懶, 但大部分都是這種心態.

只會說開了ACC有多好, 更可以專注於駕駛, 事實上因為開ACC追撞工程車的案例大概是這兩三年以來爆增的他們都無視.

笑死, 高速公路是我認為最輕鬆的駕駛環境, 連開高速公路都需要開ACC輔助的人, 還是不要開車吧.

目前ACC的跟車大概只有小學等級, 那加速煞車以我的標準來說根本就不流暢, 更不要說連靜止物都無法判斷, 這種東西還是不要拿上檯面丟人現眼.