有生之年會有機會看到電動車站上紐柏林賽道紀錄前幾名的一天嗎?

electromax wrote:
如題,純討論不知道有...(恕刪)

不知道EV6 GT跑紐柏林的時候有沒有開甩尾模式?
個人看法是絕對有機會

再補充與提出一些相異的看法
AMG One是油電車不是純油車...1.6L的內燃機本體僅提供500多匹馬力,其他的就是電機馬力

電動車架構理論上比油車更具操控優勢,低重心與更均勻更有彈性的重量佈置,可多電機動力輸出,比純油車的單一動力去做轉換分配,有更高的動力獨立控制性.設定彈性

目前最大的問題在電池的重量,影響了整體車重,如果將來有1600kg~1700kg車重的電動超跑,肯定殺遍天下

對傳統車廠而言,發展電車有利益矛盾,電動車要有革命性突破,可能就在油車禁售令那個時間點之後
到時全球整個汽車產業全力投入電動車技術發展,應該會有跳躍式的進步
泰倫斯
電池一旦減重,加個翅膀就起飛
泰倫斯
引擎+電機根本無法作弊,請用純油車來比才合理
jocomach wrote:
垃圾變成搶手貨(恕刪)

聽起來好不實際 又好環保
peacemaker363636 wrote:
不知道EV6 GT跑...(恕刪)
GT模式而已,沒開甩尾模式
賽車手的技術也會影響很大!
快一億價格還是跑輸油車30秒
這我不行
electromax wrote:
其實有滿多電動車開始下紐柏林賽道刷圈速的
前陣子要價7,465萬的電動車-Rimac Nevera(是量產車,而且這個鬼價格也是賣光光了…),刷新了紐柏林北賽道最速電動車的成績
inconceivability wrote:
個人看法是絕對有機會...(恕刪)

沒錯,電池的重量真的影響滿大的 現在電動車都!很!重!
不過AMG one如果只靠內燃機會不會其實也是很猛
freeunione wrote:
快一億價格還是跑輸油...(恕刪)

所以我才沒買啊(大誤
等到這天到來, 然後F1改為全電動車比賽, 整場靜悄悄, 超無聊
泰倫斯
觀眾可透過藍芽耳機聽到車輛模擬引擎音效
哇哇麥特 wrote:
等到這天到來, 然後F1...(恕刪)

哇靜悄悄的F1我可能也無法接受
不過現在電動車也有虛擬聲浪的啦 比哪一間車廠的聲浪好聽
electromax wrote:
不知道有生之年有沒有機會看到電動車爬上紐柏林賽道紀錄前十名
打敗燃油車的成績?!
以現階段來看感覺好像暫時不太可能


如果你的"有生之年"是到明天的話,那要看到...應該是不可能。
如果你還能活超過十年,那,一定會看到。

目前第十名差了第一名24秒,也就是說純電車距離第十名10秒,大約2%的差距。
為什麼你覺得進前十很遙遠?

話說這種地上爬的二維速度,好像也不是那麼重要。
應該沒有人會介意,人類沒有長臂猿那麼會爬樹吧。
sph0805
Formula E 現在的成績約等於1970 Formula 2的成績你說呢
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