全電越野刁車機率很高一般電車1度電平均5公里,越野車會更少越野到山上或蠻荒可以備載汽油,1公升1公斤,1度電最輕的三元鋰要5公斤以上那帶太陽能板呢?380W2片充整天差不多才1度多,要出去差不多也要受困1星期,會不會餓死?
台灣有引進汽油的越野車都不多了,更不要說是電動車. 台灣的地小, 地質又脆弱, 有哪個地方可以讓你真正越野的? 就算你這麼做, 也有破壞生態的疑慮. 不像國外大荒原惡地一堆, 一望無際.至於台灣的露營地, 一般Tesla四輪驅動的應該沒問題啦.以下是英國BBC Top Gear幫你列出的十大電動越野車, 基本上絕大部分台灣應該都沒引進吧?https://www.topgear.com/car-news/electric/here-are-10-electric-roaders
CocoTitanic wrote:讓我疑問的是,就目前汽油車的使用角度,很多人仍有戶外探險、上山下海的需求如果這些人未來想換電動車,選擇是不是還蠻受限的?又或者是其實還有很多,只是我接觸的訊息比較少被留意到?或台灣還沒引進? 我身邊的人有在玩越野,選擇非常受限的,他們是小眾、封閉的要玩越野要有人帶入門會比較好目前最便宜的越野車就是隔壁的jimmy,雖然很貴,但不論是內裝或配備都是最符合越野的這電動車越野?看他測試的路那麼平坦,真正的溪邊可是危險的多,水下不確定因素大,石頭刺破輪胎、卡住石頭泡水什麼的,這不是能越野的車