磯崎 wrote:
你是否也想要踏入電氣...(恕刪)
辛苦編輯了，一天三車直奔200km是真的辛苦
不過這樣比肯定有人覺得對電動車不公平
假如要符合大部分人用車習慣，其實編輯就可以不用這麼累
通常平常用車了不起每天通勤五六十公里
這樣測試五天里程其實就比一天跑那麼遠還多，也更貼近一般大家的使用習慣
買電動車的人應該大部分都有家充，下班回家就充滿，隔天滿電出門
應該不至於有里程焦慮才對
PHEV有家充的話應該也是類似狀況，平常主要是花電錢不會花到油錢
油電車應該還是抓汽油車來比才能真的凸顯省油優勢
不過不太懂怎麼不是抓銷量最好的RAV4油電，Tucson L 油電雖然看起來不差
國產客貨車的Tucson L 油電賣的比原裝進口油電車RAV4還貴實在不合理
所以銷量才會輸同樣是油電的RAV4一大截
