為何電動車是韓國車比德國車貴?

你只是一個過客 wrote:
ID比較晚開賣所以才...(恕刪)

扭力我沒注意到,可以差到這麼多?
Couch Patato wrote:
對耶,原本我直覺認為...(恕刪)

韓國要靠電動車翻身嗎
naposin wrote:
這並不是ID.4 賣...(恕刪)

有道理
souldffe022 wrote:
如果要差不多續航的話...(恕刪)

所以我才覺得為何到了電動車市場,韓國車可以比歐洲車甚至德國車貴
cupitol wrote:
如果單看福斯的價格和...(恕刪)

確實是這樣
福斯的如果看到GTX的話數據比現代好更多,價格也跟Ioniq 5 EV600差不多而已,這樣比更直觀吧
我只想買中國電動車

誰有辦法能進口幾台什麼華為 小米的

我一定捧場

a987162
總歸一句,價格當道
tony333324
那2個我都不喜歡, 我喜歡五菱的mini
簡單說啦就是現在買ID4划算,快買
等他上來了就...貴了
福斯在大陸就是專門盯著比亞迪、豐田的客群搶客的,福斯很高級嗎……

顧名思義,大眾的買菜車。

當然也是有高級車,那台跟賓利共用D2平台的輝騰,家裡長輩正好擁有,但終究因為品牌力不足車系絕代了。
這幾輛都是小學生打架,沒看頭,沒參考性,不用太在意。
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