【採訪】體驗Level 3自駕電巴,ARTC展現車用電子領域、智慧座艙、AI伺服器噪音分析等整合成果!

林恩 wrote:
就將啟用全台首座全速域、全車種的自駕車封閉測試場域,屆時可以提供智慧車輛、車輛電子系統、感知系統等產品的測試量能,在長200公尺的隧道內,重現降雨、起霧、日出日落或夜間等天候環境條件,執行最高時速110公里的自動駕駛實車測試及高架道路,可測試智慧車輛於匝道的匯入匯出情境,

只想知道測試時,
是只有測試車輛在上面?
還是會有其他各式車輛?
如果只是封閉環境沒有其他車輛互動,
那測出來得結果根本沒意義!
滿期待真的上市跟普及的 或許可以有更好的搭乘體驗
林恩 wrote:
這次我們也會實際上車並於測試場的周回路體驗自駕運作狀態

如果只是在封閉場地繞圈圈那很多 level2 車裝自駕神器也可以說是 level 3
希望能夠更進步,讓大車造成的傷害減至最低
會不會過陣子就會傳出,車上一些零件破獲又是大陸貨?
這個在雙北市區一定破防
站站延遲 延到不知道怎麼轉彎
Level 3 雖然不是很新的技術 但如果能夠搶先應用在實際道路上 相信對交通安全一定會有很大的幫助 千萬不要只在測試場地無止境的測試
樂意看到科技的進步
還要請司機的自駕系統,應該對業主來說不合成本吧
Level 5 ~ 等級5就是自駕車最高等級,此時車輛已經有人類的思考,駕駛完全不必控制車輛,讓車輛做所有的決策,車子也不會有方向盤的設計,車內乘客可以好好欣賞窗外風景。


LV 5 vs LV 5
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