老媽的代步車換了鋰鐵電池,用起來真的有差?

想問你換哪一家的?
zxc255179
鐵力 NEXT
自從2017年開始使用鋰鐵電池 陸續把名下的三台車 都換上鋰鐵電池
新世代的汽車 感測(知)器很多 各種控制模組也增加不少
好的電池可以讓電控系統穩定很多
大品牌的鋰鐵電池真的不便宜 但還是有一些服務不錯中小型廠商可以選擇 而且價格也比較便宜
想問一下,這種鋰鐵如果真的壞掉,是不是只能找原廠處理?維修方便嗎?
我爸的車之前半路熄火就是因為鉛酸突然掛掉,換鋰鐵之後就安心多了
radient wrote:
想問你換哪一家的?(恕刪)

鐵力能源 NEXT 鋰鐵電池,是台灣品牌,口碑還不錯,維修跟回收也方便。
鋰鐵電池很多,日本、大陸牌、自己組的也有,日本的貴、大陸及自己組的便宜
鋰鐵化學特性比鋰電安全,不太會熱失控,對 ECU 其實是正向的,因為電壓穩定~
我之前研究過 Optima 紅頂,但價格更高,反而覺得鐵力算合理
用鋰電池浪費錢,Amaron 100D 3,300用了7年又2天。鉛酸電池常充飽電,壽命就長。
zxc255179 wrote:
1、真的有人用到 8~10 年嗎?還是理論值居多?
2、鋰鐵電池壽命跟傳統鉛酸比起來…
3、開起來很順ㄟ,還是我自己感覺,油門變輕了? 🤔

大廠的鋰鐵電已經是傳統電池4-5倍價,省在哪裡?
傳統電池已經由汽車廠認證過幾十年,為何車廠不改?
絕不是更換頻率低沒得賺,只有少數客戶會在原廠更換
應該是可靠度考量而已

2年 vs 8年一換哪一個容易忘記? 別跟我說2年容易忘記
換電瓶貼上更換日期標籤是我的習慣,
油電車/油車 7年/2年一換不會忘
(油電車電瓶位置在行李箱,溫度低壽命長很多)
Jiong~
最主要是安全性吧,鉛酸已經用很久了車廠更了解其特性,供應鏈更完整,花大錢換鋰鐵要經過測試最終能提升的相對有限。
ctaihsu
Amaron 鉛酸電池100D用了7年,買3,300,不知道可用8年的鋰鐵,要多少錢?
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