【國內新訊】ARTC車輛中心成立首座國際級實驗室，以臺美德三方合作推進車輛資安與車聯網技術、搶佔國際車電商機！

林恩 · 2026-10-06T19:29:41+08:00

隨著科技不斷進步，車聯網、AI、SDV以及資安防護儼然已成為未來智慧車輛發展的關鍵要素，由經濟部產業技術司支持的TARC（台灣車輛移動研發聯盟），今日（10/6）舉辦第22屆「台灣車輛國際論壇」，本次會中也宣布了一項關於智慧車輛國際合作的重大突破，由車輛中心（ARTC）透過科技專案成功鏈結美國、德國，於國內布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域，正式宣告臺灣已具備國際標準的在地資安聯網驗證能量。車輛中心董事長暨TARC主委王正健表示，臺美合作方面，OmniAir Consortium為全球智慧運輸系統（ITS）及車聯網測試認證協會，致力推動車聯網產品功能與跨廠牌互通性驗證。ARTC此次與OmniAir簽署合作備忘錄，將結合自駕車試驗場域以及預計年底完工、仿市郊區交通道路的車聯網測試區，導入國際車聯網驗證規範，研擬情境驗證及互通性測試方法，建構國內首座國際認可的智慧車輛聯網試驗場域，可提供車載單元（OBU）、路側單元（RSU）等設備在地驗證，進一步完善從技術研發、場域驗證到國際商用落地的關鍵環節，為臺灣車聯網產品進入國際供應鏈提供一站式服務。臺德合作方面，因應UN R155車輛資安、R156軟體更新等國際法規實施，經濟部透過科技專案支持ARTC提前布局驗證能量，2024年在技術司見證下與德國TÜV SÜD簽署合作備忘錄；今年首度成立全臺唯一國際級車輛資安實驗室，並於6月取得TÜV SÜD實驗室認可，具備執行UN R155、R156測試驗證能力，可提供涵蓋資安分析、軟硬體完整性、資料傳輸安全及OTA更新流程等100項以上測試服務，協助車廠及零組件業者在臺完成開發驗證，降低海外測試驗證成本與時程，加速接軌國際市場。此外，臺灣交通車輛資安法規也將於2028年實施，相關驗證能量亦可協助業者提前布局因應。另一方面，由於近年來AI與SDV（軟體定義汽車）成為熱門發展議題，經濟部產業技術司司長郭肇中則表示，鑒於車聯網技術快速發展，車聯網的互通性與資安防護已成為智慧車輛發展的重要關鍵。技術司透過A+企業創新研發淬鍊計畫資源，支持產業投入車輛資安技術，並結合法人能量，成功協助中華汽車取得ISO 21434與ISO 24089國際認證。中華汽車也成為「臺灣第一家」榮獲德國TÜV SÜD認證的商用車廠。未來經濟部將持續透過科技專案布局關鍵技術與研測能量，同時連接國際驗證機構，推動科專研發成果與國際標準及法規接軌。工研院副院長暨TAIFE主席胡竹生則表示，全球汽車產業正加速朝智慧化、軟體化與低碳化發展，工研院將持續發揮跨域技術整合與產業鏈結角色，協助臺灣將技術優勢轉化為產業競爭力。今年TAIFE就以「Reinventing Mobility 重塑未來移動」為主軸，議題橫跨AI整合車聯網、自駕、車用資安、測試驗證到新能源與低碳移動，反映全球智慧移動產業下一階段的競爭關鍵。