柴油引擎那麼好,為啥市占率還是不高呢?

SElephant

172分

191樓

SElephant

個人積分：172分

文章編號：26361405

swallowman wrote:
經大家提醒,才發現原...(恕刪)

但問題是柴油引擎與搭配的變速箱組天生就需要長得比汽油引擎的組合粗勇（因為壓力大、震動大再加上組件複雜，再配合上更多檔位數與更大扭力對應的需求），因此成本也一定比同級的汽油車高。如果要把車價壓低在60-70萬級距，等於是要用目前40-50萬級距汽油車的車身來搭載柴油動力系統。請問一下各位是否都願意為了省點油錢花60萬買一輛柴油迷你車呢？

很多事情都是有一好沒兩好，所以柴油汽油的選擇不可能只有單邊倒，一定是因為各有利弊所以才會在市場上各佔一片天呀！

masaka

19分

192樓

masaka

個人積分：19分

文章編號：26362059

我覺得……柴油引擎那種「喀啦喀啦」的聲音聽起來比較輕快捏。

汽油車那種「嗯～～～」的聲音聽起來好悶

管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡！便宜貨萬萬歲！

perillas

59分

193樓

perillas

個人積分：59分

文章編號：26362515

swallowman wrote:
才發現原來根本沒有60萬左右的柴客車...(恕刪)

如果你還要求車款的話
就更少了

就我之前陪看車經驗
某牌(已國產化)---百萬左右(不到百萬，約九十幾萬)

進口
某動物牌 140-150 (無空間)
某陽春東歐牌 150 (無空間)
某另一牌 200 (可以另談)
某個另一牌 200 (可以另談)

而且
某個牌子硬是不進口這種車型
不然其實想買那一牌 (還蠻漂亮的偏偏缺我們要的車款)

選擇真的很少
所以難怪很少人選

那個某個另一牌麻煩趕快進口柴油XX車 (業代們~~聽到了嘛? 快建議你的公司這麼做!!)
這樣就可以補足這塊裡面比較中低階價位的部份了

有些話看看就好真實人生並不是有錢人或美女就可以無往不利予取予求

deer55

22分

194樓

deer55

個人積分：22分

文章編號：26362561

柴油車==>固定成本較高(車價+稅)，變動成本較低(油、維修...)
汽油車==>固定成本較低(車價+稅)，變動成本較高(油、維修...)
是這樣嗎??

所以少開車的人，首要儘量降低固定成本，變動成本的忍受度較高??

還是"爽就好!!"

perillas

59分

195樓

perillas

個人積分：59分

文章編號：26362736

pokie wrote:
因為柴油車貴,
如果未了省油買柴油車..
對於里程數開的少的人反而沒多大吸引力,
另外..過去對柴油車會噴黑煙印象不佳等....(恕刪)

不完全為了省油
扭力大有差

基本上主要族群應該比較偏里程數高或者長跑山區的族群
差別會蠻大
一般人就比較沒有誘因(畢竟很多人只跑市區)

噴黑煙應該是以前吧
現在比較少
至少路上偶爾看到柴油小客車...印象中沒看過有黑煙的

至於前面大大所提到聲音比較大
可能是比較早期的引擎(不論哪一牌...所以二手車或比較年代久的有可能)
另一可能是你找的牌子，引擎就比較吵

現在的狀況下
你找到的牌子的引擎好 (試車一定要，不論一手二手)
就沒這問題
基本上會比舊的汽油引擎安靜

那時去看過某牌二手(大牌的)
四年還六年的車，但引擎聲過大且開價約定價一半
我爸覺得偏貴作罷

後來去那個牌子的展示場試車
其實沒那麼大聲(印象中同款但年份不同...引擎不一樣)

總之新舊與引擎形式有差
不是柴油引擎就比較吵或者有黑煙
那都case by case

有些話看看就好真實人生並不是有錢人或美女就可以無往不利予取予求

漁舟唱晚

41分

196樓

漁舟唱晚

個人積分：41分

文章編號：26363068

經常需要滿載的，有大空間需要的請選柴油車。
都是都市內通勤用的，都只有2-3個人使用的中小型車，可以只考慮汽油車款。
要依使用車輛的狀況來選擇引擎的種類..

柴油車的最大優勢除省油之外，最主要的是它在低轉速時就能提供最大扭力..
這點會讓選擇大車身且車種較重的車主無論在都市行駛(有大扭力)，或高速行駛(省油)
都能如魚得水..
以上是小弟長期擁有過汽油款(5年)和柴油款(快2年)SUV的駕駛心得。

下一輛車會是什麼車?
只要下一部仍然要挑休旅車，柴油車一定是首選..

sinli

7分

197樓

sinli

個人積分：7分

文章編號：26363322

amingo wrote:
這是特例吧！你拿柴油...(恕刪)

高速的確柴油還蠻省的，但不要認為市區柴油就比汽油耗油，柴油純市區10，11/L很容易

但汽油車就不是每台都能輕鬆如此

當然如果柴電，油電的普及的話我也認為更適合都市區

柴油是有點吵，這點包含自己在內大部分的人都認同，但也沒吵到那麼誇張，

講的好像柴油轎車比公車還，連結車，還是柴油火車一樣大聲??....

其實車各有好壞，講別人的車濫，自己又能如何，欣賞別人的愛車，自然別人也有相同的回應

tn00297763

127分

198樓

tn00297763

個人積分：127分

文章編號：26363555

一堆人沒開過只會用鍵盤說

我爸開PASSAT-2.0TDI的
我開A6-2.4-NA

我開我的A6從台中開到宜蘭+在宜蘭逛+回台中

油錢5000元

我開我爸的

在台中柴油加滿不到2000

然後開到宜蘭加上在宜蘭逛然後回台中

還剩半桶油

光這點我下次換車就會想換TDI的

加速有貼背感

開2000CC-TDI起來比開3500CC-NA的還爽

kkbb

12分

199樓

kkbb

個人積分：12分

文章編號：26364794

去過香港的人都知道計程車都幾乎是TOYOTA的柴油車,
人家把柴油車當計程車在開........

tocj

3分

200樓

tocj

個人積分：3分

文章編號：26365520

SElephant wrote:

請問您實際去到一個地方時，可以用眼睛看得出該地的『平均國民所得』嗎？...(恕刪)

1. 可以從兩三行看出小弟有沒有去過歐洲, 佩服.
2. 用眼睛看得出該地的『平均國民所得』. 再度佩服.

柴油引擎那麼好,為啥市占率還是不高呢?

小惡魔新聞台

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柴油引擎那麼好,為啥市占率還是不高呢?

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