分享給以為高速公路內側車道(超車道)只能超車的網友


shadowjon wrote:
又自打嘴巴一次,你...(恕刪)

就只有這種水準還是少回文,完全不知所云
除了狂跳針+你媽臉腫這類的話,有沒有更有建設性的詞可使用?
無聊的議題……
塞車時使用內線會有人上網討論嗎?
通常都是討論外線車道明明有容納速限內甚至時速偏低車的空間
偏偏這類車有當隊長帶頭的興趣
硬要佔領內線絕不更換車道
造成用路人不便

真的不需要為自己的自私心態找太多藉口
路況許可時
禮讓時速高於自己的車就對了!
是不是違規交給警方或測速照相來判定

慢慢巡航保持愉悅心情沒有不好
但您的舞台在外線車道

8924132 wrote:
可是法規這麼寫說
前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵
塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
除前二項外,其他違反管制規定之行為,處駕駛人新臺幣六百元以上一千
二百元以下罰鍰。


前面不是說過了嗎??????????????
堵塞是"低於"最高速限 如果前車已經最高速限 就沒有堵塞問題

所以在最高速限狀態下
你引這法規不適用

陳阿瓜~ wrote:
前面不是說過了嗎?...(恕刪)

最高速限的定義?
前車是如何肯定自己是最高速限?
如果來了台像小弟前面那開到140都追不上國光號的
大家要跟著他開“110”?
最高速限就是執法單位儀器測出來的速度 還用問嗎
頂多自己導航GPS速度加減參考而已

在那之前你沒有立場說別人龜車
別人也沒有立場說你超速
就這麼簡單
現實情形是,喜愛佔內線就給他們去行駛吧!

開中、外線比較好開啦!結案~



charles629 wrote:
http://www...(恕刪)


果然台灣還是民智未開的地方,連這麼簡單的事情也要爭論
佔用內側車道,後面有沒有壅塞的狀況,你會知道嘛?
在日本開車,每個駕駛者從內側超車後一定都會回原本的車道
讓每個車道都發揮功能,開車就是舒服
http://hackintosh-haker.blogspot.com/

陳阿瓜~ wrote:
最高速限就是執法單...(恕刪)

是啊
執法單位說低速沒有寬容值
然後又不開單
這執法標準不就是造成台灣交通亂像的主因?
真的很多自以為正義的正義魔人
如果真的內車道只能超車
請這些人趕快檢舉每天數以萬計
上班時間塞在高速公路上內車道的車啊!
真是無聊透頂了
有洞都可以鑽
難道只會往內側超車,
就不會或不能用外車道超車嗎?
真是夠無聊的這些正義魔人!
算吧啦

反正這些月經文

講再多也不會有結果

希望哪些認為開著109走內側不會有問題的人

如遇上後車閃也不要讓

因你開109了

希望別遇到黑頭車

等一下被逼車弄到翻車時

就說什麼都於事無補了

一個搞不好。一家人剩他一個
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