AL168 wrote:
"法中訂為“得”以行...(恕刪)
AL168 wrote:
但超速的人, 卻找不到 "得以超速" 的字眼可以用
CCL wrote:
後車超速 ? 又在認定後車超速 ?
CCL wrote:
前車 100誤差 8, 即 GPS 92 , 後車等速 GPS 92 相對於 95 誤差 3.
後車自95 加速到100, 相對於前車100要加速到105.
請問後車開100有超速嗎 ? 後車開100 不能比前車開100 快 ?
CCL wrote:
內側超車道就是被這類自以為最高速限行駛又死佔著不讓, 阻礙車流,妨礙內側超車道超車 !! 用GPS 來看, 內側車道慢車都是開90,95 , 人家以10x 從中線超越就說人家超速, 從後面接近示意前車讓道說後車逼車, 後車超速.
AL168 wrote:
"法中訂為“得”以行...(恕刪)
elonyang wrote:
先問問自己~~有沒有快於右邊的車速呢?!
快不了,請改走右邊車道!...(恕刪)
Passenger wrote:
好弱喔......何...(恕刪)
CCL wrote:
法規是沒有 "得以超速", 但法規有容許你車速表的誤差, 即使超速未逾十公里,免罰.(恕刪)
sam0936 wrote:
免罰還是超速喔!!連...(恕刪)
sam0936 wrote:
免罰還是超速喔!!連...(恕刪)
宋嵩 wrote:
發文日期：中華民國101年5月28日
發文字號：管字第1010017690號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關高速公路內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端101年5月24日電子郵件詢問事項敬悉。
二、 查現行「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關高速公路車道使用之規定，係依據不同車種、車速之車輛應分道行駛之原則訂定，即大型車及時速低於80公里之較慢速小型車，應行駛外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。另內側車道除 為超車道外，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。
三、 依前述規定，小型車持續以最高速限行駛於內側車道，並未違規。
四、 如後方來車超速，雖屬違規，惟為維自身行車安全，及維持內側車道超車道功能及車流順暢，本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
五、 「道路交通管理處罰條例」第47條係適用一般道路之超車規定；第33條則係適用於高速公路，且已較一般道路罰則為重。其中33條第2項與47條第5款意義仍有差異，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，故前車須在未以最高速限行駛狀況，才會有未依法禮讓超車道之違規，若因而致堵塞超車道行駛者，才會有「道路交通管理處罰條例」第33條第2項之適用。
六、 另有關最高速之標準，因屬個人車輛設備規格、調校及保養，原則仍以員警依檢驗合格之執法設備為基準。
七、 台端關心交通，併致謝忱。...(恕刪)
宋嵩 wrote:
發文日期：中華民國99年6月15日
發文字號：管字第0990019210號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
...(恕刪)
