無庸置疑 wrote:
到頭來大概就大大你說...(恕刪)
所以大大你討論的目的是要更多人follow你的作法?
還是單純證明論點?
你希望大家照你的做法嗎??
不過我可以知道,看過這串討論,會照大大作法.....大概不到一成~~~
我沒有證據,所以不要問我為什麼知道,直覺
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我的上一台車是Camry美規一代,就是有自動安全帶那款老車,2000cc
某次上合歡山,到了南投,在一切都還正常下,轉給朋友開,我則是到副駕睡覺去
一直到某段山路,他把我搖醒,說車子不動了,引擎蓋還給我冒出大量白煙
他說機油燈亮很久了,他不知道那是做啥的,就一直開到自動熄火
之後等冷卻後, 加了去旁邊加油站的機油跟水,發現水龜漏水,直到機油燒乾
後來一樣還是硬開上合歡山去了,只是一路上補油加水的回台北(那天假日,沒有車行有開)
回台北後,水龜換新後,一直開到車子自行報廢,大約又跑了七八萬公里
這中間,引擎是沒有啥異狀,也沒有特別耗油或是冒白煙或無力等等的異狀
機油確定是用來潤滑的,但如果是引擎本體就有問題(材質不良,或是組裝精度不足)
是髒污的機油破壞,還是本身的問題,還是有得研究吧
我的部落格: https://topman99.pixnet.net/blog
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..而且那還是三四十年前的引擎技術耶..
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無庸置疑 wrote:
噢..如果說有微量金...(恕刪)
想確認一下要討論的重點是?
1.定期換機油很貴+引擎其實很耐操。所以機油少換點，引擎不會掛，而且較省錢?
我想如果開不出機油更換前後的差異，或許是有道理的。我摩托車也常1500km以上才換掉機油，後面是會感覺到引擎聲比較大，不過十幾年來好像也沒掛。但是如果間隔拉太久，換油前後騎乘起來不管是引擎溫度，或是拉轉速的順暢度，差異都很大，油耗沒詳細量，應該也有差，
2.機油本身會不會傷到引擎?
正常的機油應該不會啦!添加了奇怪的成分後就不敢說了。不過換個方式來看，引擎運作時機油存在的目的為何?不就是減少引擎動作部分的磨耗嗎?所以說如果機油無法完全發揮其原本應有的功能時，引擎運作時的磨耗就會增加。而機油持續不更換，其潤滑功能會不會衰退呢?答案應該很明顯吧!
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