問題是 薪水低油越漲越高稅金也高薪水漲 一點一點點點點而已到最後 生活品質越來越差 為了省 甚麼都省社會可能也會開始髒亂跟其他落後國家一樣每年都說在賠錢虧損但員工年終獎金領不少呢---------by 可悲的低層人員
kelvenhuang wrote:一個人一個月賺15萬元,加油花3萬元,還剩12萬元另一個人一個月賺5萬元,加油花1.5萬元,還剩3.5萬元...(恕刪) 假設以漲價後35/公升估計,每公升跑10公里估計,這傢伙每日需要跑142公里+....如果一個人需要每天開出跑142+公里,他的薪水絕對不只5萬!
mimi257363 wrote:請發這一編文章的大大~~~比較一下其他國家的所得.就算不算所得也看一下他們一個月領多少錢.單單以日本來說一個便利商店的工讀生一個月就幾十萬日幣了.... 但是又有人在砲轟中油薪資高...那到底是應該要把中油的薪資調低,大家都22K~還是薪資維持甚至更加高,然後大家想辦法進中油呢??各位朋友們~來討論一下好了~~
只能說選前凍漲,選後一次連本帶利撈回來,只能說選錯人了!!一推弊案選完才爆出,牛雞豬每一樣都有問題,現在連民生用品都漲的兇只有薪水不漲~~要是民間企業虧損 早就開始減薪裁員了!中油肥貓那麼多,怎麼不漸瘦身專案咧~~年年虧損 年年獎金越多是應該檢討改進
bi10235 wrote:中油賠錢,就讓他倒,以後加台朔的就好了,人家台朔還有幾百億的盈餘。今天不是中油,搞不好我們的油價還會更便宜..... 台朔真的便宜的話那大家幹嘛不去台朔加就好了中油倒了~台朔就會比較便宜嗎?