formal0328 wrote:
難道退回的就不算是右側超車??
這只是表示你在超車道完成超車動作而已
並不是右側超車
當然在現實中一堆人放棄跟你們計較內線超車
反而跑去大貨車那邊超車
這樣是很危險的
我看過幾次差點被砂石車撞到的例子
個人積分：185分
文章編號：36196650
個人積分：12分
文章編號：36196691
個人積分：185分
文章編號：36196971
個人積分：12分
文章編號：36197156
個人積分：7分
文章編號：36198734
這個用路人最高速限的度量的定義，法律沒有明定，但絕大部分的人都是以自己車上的表速為準。
爭議來了，法規又規定，所有的小型車的表速都是略低於實際速度的快樂表。實務經驗也是，同樣表速100公里的指針，五輛車就有五種不同的速度，且均低於實際速度。
當某車以表速110公里的速度行駛於內側車道時，實際速度可能只有100公里，而執法抓龜車的速度標準是警察手上那支測速槍為準。
這個法律上的bug怎麼還是那麼多人可以吵那麼久？
一直在速限上前後兩車各執「我才是最高速限」的無限迴圈的假命題（都是不準的快樂表，怎能達到法規上警察測速槍上實際最高速限），那是無解而且很危險的。
「內側車道為超車道，超完車若有安全車距，立刻回到中線」就不會有這問題了。
這個問題吵那麼多還是那麼亂，那代表法規還是不夠嚴謹而且不夠明確，政府該修法了。
個人積分：7分
文章編號：36198830
個人積分：36分
文章編號：36198832
個人積分：83分
文章編號：36199054
個人積分：36分
文章編號：36200096
個人積分：36分
文章編號：36200122
