8分56秒,G5締造首個Nurburgring中國車記錄

iamblue3 wrote:
至於為什麼叫噱頭...因為開車的有的是沒下過場的車主
有的是專業的駕駛員..

中國G5是請舒馬赫開的,就是為了跑記錄

其他車都是剛拿駕照都沒上過賽道的菜鳥車手開的

比G5慢的,是因為車手水平太業餘;比G5快的,是因為G5這車實在是爛透了,舒馬赫開了都跑不快
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量
GOLF1948 wrote:
有些人說話就是酸了點...(恕刪)


其實真的要理性,就不要陷入"中國有為什麼我們沒有"的陷阱

每個國家的特性不一,要搞汽車產業每年一兩百億燒下去

十年後是成功還是失敗都是未知數,就像你要你小孩

國文,數學,英文,理化,體育...樣樣都好,怎麼可能???
G5我差點以為是KYMCO的G5呢!但看一下是在汽車版!
我很想知到這台G5
在全車未改裝的前題下...
再去跑一次....
成績是多少....

我如果沒記錯....
多數車廠都是用市售車下去跑...
也許有少數是改裝加強版的市售車....
就是愛騎MTB
什麼時候輪到Luxgen上去跑個幾圈看看??
ajhuang wrote:
有時候 也要看看人...(恕刪)

+1...
台灣加油,拿2.2那顆去跑跑看~
今天不是說不看好中國車廠
而是今天不管是歐洲 美國或是日本
在此賽道所做的成績
大多是以原廠設定(簡單的說就是跑賽道車款=市售量產版)
然而今天這部車卻是經過改裝
相信有許多大大都很清楚
一部車只要經過一定程度的剛性及底盤強化
賽道的成績是能達到一定程度的提升
再者 如果說今天都是以原廠車進行相同程度的剛性及底盤強化
是否榜上有名的車款時間秒數會提升更高呢?
因為只有這樣才能達到所謂的"公平性"
Rotary power
東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
中國G5是請舒馬赫開的,就是為了跑記錄


151515151515151515151515
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!