手排車馬力越大開起來頓挫感越大是嗎??

我的經驗是
降檔就不討論了
若是一檔衝到五檔
那檔檔斷油的情形下
要不頓就是雙離合器(我不知道台灣有沒有MT雙離合器)
另一個就是離合器三寶磨損了...

之前我原廠的離合器組,不管原地或是持續加速~都不頓
因為接合都~好久~換完檔催油,轉速還會等一下才爬
但是換了AP離合器三寶整組後,一換檔就會明顯扯一下,但是再加速就很快...
買我車的車友是開4.25終傳的,都說我這更疏齒比的終傳"加速庫"比他好很多(引擎條件差不多)
說實在的,馬力小的車比較會頓
齒比太疏了,如果齒比的落差不夠大,根本就沒有尾速
大馬力的車,講白一點,連油門都可以不用踩就可以換擋了,還頓什麼?
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
downgmen wrote:
說實在的,馬力小的車...(恕刪)


D君說的實在,顯然是巷子裡面的,同意你的說法!!!!!
沒錯 降檔的時候通常會所謂的點頭兩下

也沒聽到補油門的聲音~我想原因是這樣巴

所以馬力大只是離合器比較重腳~而比較難控制收放而已~原來我真的被他呼弄了
這是一支零分的左腳...XD....建意你朋友從小發財開始練起..XDDDDDD
個人感覺....他想炫耀他的車很有衝勁
其實是他的左腳和右腳不協調啦
多練練吧...騙人沒開過手排大馬力的車
有500匹嗎
ray3210 wrote:
起步不抬頭,煞車不點頭,轉彎不擺頭 ...

他可以去跑北宜送豆腐
downgmen wrote:
說實在的,馬力小的車比較會頓...(恕刪)

恩~這是指低轉離合器接合後扭力輸出不足的抖動吧~這不完全是樓主描述的頓挫現象~只要車輛速度、引擎轉速跟檔位沒搭配好大馬力車一樣會抖
大馬力車不用踩油門就可以換檔還不會頓~想必左右腳跟手的搭配已經到了爐火純青的地步~崇拜
手排車要練熟一點,我已經開手排開N年,已經開到我朋友都說,我開自排車了...
左腳要多磨練,要能體會到離合器咬合的釋放點,不是說放就放,也可以半離合慢慢換檔,就沒啥頓挫感覺可言...!
應該是"扭"力比較大的車子在換檔時會比較感覺不到頓挫。
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