社外機油芯 原廠機油芯 名牌機油芯 突然陷入迷思


阿嘉5011 wrote:
那又怎樣.我有強迫你...(恕刪)


原廠零件就是比副廠耐用又可靠

原廠機油芯去哪自備都接受,副廠就只能去外面碰運氣、看老闆臉色

連三四十元都捨不得,要不要去騎腳踏車還是走路???

不要自我感覺良好 活在自己的小世界吧.

onlysammi wrote:
原廠零件就是比副廠耐用又可靠

哈哈.

真有趣.

我有說原廠不可用嗎.

真好笑.
onlysammi wrote:
原廠機油芯去哪自備都接受,副廠就只能去外面碰運氣、看老闆臉色

喔.

真的優.

好可憐.

我都自己DIY噎.

不用看別人臉色.
onlysammi wrote:
連三四十元都捨不得,要不要去騎腳踏車還是走路???

我沒捨不得吧.

原廠品質.

副廠價格.

聰明都知道選誰.
onlysammi wrote:
不要自我感覺良好 活在自己的小世界吧.

真的喔.

那我還真要好好反省耶.

onlysammi wrote:
原廠件:品質保證半年或一萬公里(視何者先達到)
台灣製或副廠:3個月或5千公里、TACTI 3M ACDelco BOSCH 飛鹿..

走過必留下痕跡.
如果車子還新,有進原廠保養以求有保固的需求,在自備料方面比較要注意正副廠的問題。如果根本不回原廠,那如何選擇CP質高的OEM零件就很有學問。
日系國產車基本保養耗材(機油芯空氣芯)正廠料很多都是大陸貨是東南亞製,而且價格不優,我寧願選台製或是大品牌。但是有些國產車正廠機油芯空氣芯本身是歐美製,有原廠MARK僻的人選用也不錯,但是我寧願選歐洲大品牌的來用,至少還比較便宜。

只要機油心不是來路不明有問題的產品,用便宜的就好,這東西只是過濾跟性能沒關係。

wolfman0416 wrote:
如果車子還新,有進原...(恕刪)

其實日系底盤零件還有一個品牌不錯.

555.

不過小心有台製仿的.
不對!

根據樓主的描述,事情恐怕沒那麼單純,

既然樓主對那些向認識的店家所購買的便宜機油芯以前有過使用經驗,表示沒那麼不堪!

不知大家發現了沒?

樓主要不再確認是否是[機油濾芯座固定在引擎本體的底部]因墊片老化而漏油?

而不是機油芯的問題?

希望我的懷疑是錯的!
我從保固內回原廠保養開始就使用
VIC C-110日製機油芯
如這討論中#8機油芯開口有包膠膜的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2145782&p=1
後來改用VIC C-113較大顆非日製的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=831217

當中也用過一次所謂高流量的
也有幾次忘記帶機油芯就隨便用SAKURA或飛鹿等其他品牌

機油除前幾次用原廠的外
全部使用大賣場跟網路買的各大小品牌不拘

兩年前十五萬公里開上蓋換墊片
完全無所謂ALTIS引擎著名的油泥問題

最近則打算改用65元的SAKURA機油芯
最近也想用用看印尼製的SAKURA機油芯,
不知道濾芯裡面有沒有基本的旁通閥和逆止閥?
原廠網頁:使用正廠零件的重要性

機油芯及空氣芯都值得一看

http://www.toyota.com.tw/owners/hc2.asp

機油芯好壞還是有差,兩年前就看過板上的分享,

早就改用國產品牌的機油芯,金輪牌 正港MIT

一般保養廠都沒有這顆,我都是上網買,

價格也不高,怎麼這棟樓沒有人推呢!?


用起來感覺如何!?直接套用兩年前板上大大的分享

「小弟推的金輪牌也沒什麼特別好的地方,也就是等同於原廠的品質+便宜而已
用起來完全不會有比原廠好的FU,一丁點也沒有,因為那就是差不多的東西而已」

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=966741&p=4

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