為什麼臺灣的進口車特貴呢?

我記得汽車的關稅是35%(加入WTO後分五年每年減1%,共要減5%)+貨物稅35%=70%(還沒決定台灣的定價就先乘以1.7....)
另外人事,管銷,運費(海運).....雜七雜八加加起來....原車價乘以2去概算台灣的車價!但稀有車種或是稀有品牌另當別論喔....
新加坡車更貴
一台入門的歐洲車
幾乎都要破兩百萬台幣
要看政府政策吧
畢竟汽車工業
可以說是工業之母
畢竟一台汽車友兩萬多個零件
所帶來的經濟效益是很高的
保護國產車
小弟是覺得有必要啦
不過先聲明
小弟開歐洲車
不是故意要偏袒國產車

粉簡單!!!

因為粉多情況下, 台灣的代理商都... "特黑"~ .....~~~
jwave wrote:
各國物價水準本來不同
所得不同(千萬別認為貴的東西到所得低的國家應該會便宜一點,那大家都去非洲買跑車好了)
物價是否合理很難比

小弟朋友在英國唸書
聽說是倫敦
小套房房租一個月近4萬台幣
熱狗麵包大概100-200台幣
當然
車價比台灣便宜許多
但是
光是負擔生活費就很辛苦了
還買什麼車?

所以
車價相對便宜有何意義呢?


前三句完全正確
後面的完全不知道您再說什麼...
倫敦房租麵包貴,當然車價便宜....這是怎麼推論的?

我朋友也住英國,不過他是住郊區...好像是在曼撤斯頓附近吧?
他就說他那個村莊滿滿的各廠跑車,BMW M系列多到都看膩了 XD
---

為什麼台灣進口車那麼貴?

撇開保時捷那種開價離譜的黑心進口商,其實主要原因還是台灣政府制定的關稅
又,除了保護國產車產業政策以外,大家不妨換個角度想...關稅帶來的稅收讓政府賺了多少
WTO就算降了關稅...台灣政府很賤的啦
到時候就修法增加貨物稅...那還不是一樣

http://web.customs.gov.tw/fp.asp?xItem=20462&ctNode=10731

這是汽車關稅的算法
其實最黑的還是政府,有些車廠進口車商其實沒黑很多啦...

小弟上次試算結果,在台灣買進口車...
光是稅加起來差不多就要原產地售價的60%

所以當地10000歐元的車,到台灣來差不多16000歐元吧
只是你不知道原廠給台灣代理商的價格是多少...
而且台灣代理商會A配件...絕對不會跟國外的等級一樣

你去看國外VW...有哪一台哪個型號....是裝藍點的音響


lovemusic wrote:
前三句完全正確後面的...(恕刪)


後面在自我安慰吧
表示沒關係 我吃的便當比你便宜 所以車貴一點
沒惡意 這也是小弟自我安慰自己的方法

倫敦1 公升的汽油要大概 55塊台幣左右........


他們燃料稅內含嗎

當雙B的車都降到百萬以內時,你還會買嗎?
或許滿街都是?或許沒有人要買?


一台好的車又便宜為什麼不會賣呢
當全國都買的起BMW, Porsche的時候 Toyota (比喻) 是不是要更加進步來吸引顧客呢
也有人說

買車是為了佔車位...
lovemusic wrote:
前三句完全正確後面的...(恕刪)

lovemusic wrote:
jwave wrote:
各國物價水準本來不同
所得不同(千萬別認為貴的東西到所得低的國家應該會便宜一點,那大家都去非洲買跑車好了)
物價是否合理很難比

小弟朋友在英國唸書
聽說是倫敦
小套房房租一個月近4萬台幣
熱狗麵包大概100-200台幣
當然
車價比台灣便宜許多
但是
光是負擔生活費就很辛苦了
還買什麼車?

所以
車價相對便宜有何意義呢?


前三句完全正確
後面的完全不知道您再說什麼...
倫敦房租麵包貴,當然車價便宜....這是怎麼推論的?

我朋友也住英國,不過他是住郊區...好像是在曼撤斯頓附近吧?
他就說他那個村莊滿滿的各廠跑車,BMW M系列多到都看膩了 XD
---




不好意思
斷句和我不同

『當然』是發語詞
不是『房租麵包貴『當然』車價便宜』

拿英國來說
『同款歐洲車』他的車價相對於台灣是便宜的
例如A車英國賣50萬,台灣要賣80萬,90萬
當您考慮該輛車子在英國開二年的花費
包含油錢、稅金、甚至停車費、維修零件費、人工費二年下來等等在台灣必要的花費
小弟認為同樣的車在台灣開兩年的花費也差不多

英國油貴、工資貴、稅高、停車也貴(倫敦)
台灣(以台北對倫敦)是相對便宜許多

這就是各國物價水準不盡相同的道理
進口車無論如何,比國產車貴是非常合理的(一般論,撇開傾銷不談)

再加上『商人是要賺錢的』

一輛車可以賣一千萬為何只賣你470萬?

還有,同款進口車在外國『例如保時捷在德國,英國,美國』賣出去的多,維修成本相對低一點
當然會反映在售價上面

或許你會說

為何不讓進口車『平價進來』,進口車就會便宜多了,大家都可以買便宜又好開的進口車?政府到底再想什麼?

但是

就是因為政府有這些調高進口車價的措施
才能小心翼翼的扶植本國工業、勞工

要不然
如果讓市場評價CP值不錯的德國福斯golf以進口車的身份每台50萬元在台灣上市

那麼台灣有多少汽車零件廠、模具廠、組裝場活不下去?

或許你會說『本國汽車產業爛就讓他倒』

好阿

你就準備變成別人的殖民地好了




我覺得就算政府的稅率大幅降低
這些進口車的價格也不會便宜到哪
因為車商賣的貴一樣會有人買
為何要賣便宜呢?

前面大大的意思應該是說歐洲國家也許車價很低
但很多民生物資都比台灣貴上許多
所以一樣養不起車吧

像日本的車也是很便宜阿
可是房價跟民生物資又比台灣貴上許多

另外再插一件事
我覺得最不滿的地方是台灣的書好像都比其他國家貴
像是外國的小說翻譯成中文版後
定價常常都比原文多了三分之一的價格
所以英文好的可以省很多錢呢!
kuo23 wrote:
我覺得就算政府的稅率...(恕刪)

kuo23 wrote:
我覺得就算政府的稅率大幅降低
這些進口車的價格也不會便宜到哪
因為車商賣的貴一樣會有人買
為何要賣便宜呢?

前面大大的意思應該是說歐洲國家也許車價很低
但很多民生物資都比台灣貴上許多
所以一樣養不起車吧

像日本的車也是很便宜阿
可是房價跟民生物資又比台灣貴上許多

另外再插一件事
我覺得最不滿的地方是台灣的書好像都比其他國家貴
像是外國的小說翻譯成中文版後
定價常常都比原文多了三分之一的價格
所以英文好的可以省很多錢呢!


哈哈!
我想
翻譯也是要錢的
不是大家外文程度都很好
我也要花好幾年的時間和金錢才能看的懂一些英文書
有然花錢買翻譯,有人花錢自己學
用錢的方向不同

ok說個個人經驗

小弟認為外國的雜誌、小說或是一些流行文學
在國外的定價雖然比台灣便宜不少
但是
教科書或是一些專門性的書卻貴的很

小弟曾經去英國出差順道替公司帶回幾本工具書
去普通的書店隨便買個五、六本
竟然要價上萬元台幣(平均一本貳千元)
真是嚇人

台灣的教科書相對之下價錢上平易近人許多
好像漫畫書一樣便宜
lovemusic wrote:
前三句完全正確後面的...(恕刪)


當然
您是貴公子類的話

小弟能夠體諒您的心態

『1000萬就可以買一台休旅車再加一台911了,台灣黑心商人偵多』
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