真的需要10萬公里換正時皮帶嗎???

happyhappytime1970 · 2011-05-20T23:15:25+08:00

家中那台premio2.0最近打算要去換正時皮帶了(12萬公里),上網查了查資料,大家都說10萬公里該換正時皮帶,可是原廠的手冊裏是說15萬公里換就可以了,以小弟以前在飲料公司工作的經驗,1年會變質壞掉的產品,產品期限一定只訂8個月,怕的就是產品如果在11個月就壞的話,容易和消費者起糾紛,我想汽車製造業應該也一樣吧....我突然在想,10萬公里換正時皮帶這會不會是跟機油的5000公里換油一樣,是被保養廠洗腦洗出來的反正用正時皮帶斷了會顧路傷引擎嚇嚇消費者,消費者就乖乖買單了所以~~~1.斷過""原廠""正時皮帶的車主們,舉手答有好嗎???大家是斷在幾公里的啊???2.正時皮帶超過10萬還在服役的車主們也出聲答有好嗎???*******************************************************************目前正時皮帶冠軍是modern50003我是toyota premio 1.6 1998年的車,目前尚在服役(我已經換車了,留在家裡給老婆上街用)總里程23萬多,22萬才換所有的皮帶,包括冷氣壓縮機皮帶,發電機皮帶及時規皮帶等,是有點冒險,但換下來的時規皮帶外表看起來還好好的...當然我開車是順順的開,以省油為原則佷少大腳,提供參考...*******************************************************************好好的一篇文,就是一堆人搞不清楚人家在討論什麼,明明就是很單純的想知道有多少人斷過皮帶???在多少里程斷的???目前限役的正時皮帶已經跑10萬以上的有多少人???大家報一下現況,做個統計,看看實況是如何,一堆搞不清楚的傢伙,拼命在講"預防性",講"危險",酸沒換的人"沒錢",雞同鴨講的情況實在讓人想笑又笑不出來,是中文很難懂???還是該回學校去重唸國文啊???

herokyle

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herokyle

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好的維修保養人員，會幫你仔細檢查
如果真的有裂紋直向的，多數就建議你換
其實自己也可以檢查，減少顧路的危機
是不是真的照表操課呢？
T牌的已經叫大家一萬再換機油了，又有幾個人一萬才去的呢？
多數是自己認為爽！

atoss888

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atoss888

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皮帶這東西差異不大,但我要說的是..VW/renault正時皮帶都是定6萬就要換了

既然不想換..那就不要換...

反正後果自負, 有些人都是省小的花大的..

happyhappytime1970

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樓主

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b3824697 wrote:
真是糟糕透頂的言論.....哪些空災、海難、車輛機件故障..是不是這種差不多的心態造成的......

台灣氣溫目前夏季動輒35度.....對車的使用環境惡劣

提早換是合情合理的

這種講法真的就是典型5000換機油的講法,

台灣的天氣算是很好的,瞭解嗎????

你可能不知道外國的天氣比台灣更詭異,

同一個地方夏天熱得要死,冬天還要跟你下雪結冰勒,

要比城市的用車環境,大家都差不多一樣塞,

真不知道為什麼一堆人說台灣的環境惡劣???

另外,10萬公里和15萬公里可不是差不多好嗎???那是差很多....

happyhappytime1970

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atoss888 wrote:
皮帶這東西差異不大,但我要說的是..VW/renault正時皮帶都是定6萬就要換了

既然不想換..那就不要換...

反正後果自負, 有些人都是省小的花大的..

兄台此言差矣,

如果皮帶這東西都差不多,那各廠換皮帶的里程數都該差不多,

6萬和15萬可是差9萬公里耶,問題是日系車開到10萬的比比皆是,

那我可不可以合理的懷疑VW/renault的皮帶不是那麼十分的優呢??

bjkeric

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bjkeric

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文章編號：28045771

我家的廂型車8萬換，有可能是停路邊環境惡劣，不是斷掉換是有裂痕

一個笑容的距離能有多遠，誰來告訴我。從心、開始。攝影。用心拍好一張圖. 一張就夠了

happyhappytime1970

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keny1127 wrote:
我開camry(上一代)
10萬大保養時也被告知要換正時皮帶，以及一些可以順便換的零件(忘了有哪些)，
因為要留車一天，所以都向接待員表示再找時間回廠，
也是一直拖到現在都還沒回去換。
目前朝向14萬公里邁進~~~!

哇,目前就你最猛了,

其實我12萬就開得有點心虛了... sorry

neocavort

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斷正時皮帶會不會傷汽門可能要查證一下,最少我的車會..

chihung1105

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chihung1105

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文章編號：28045910

台灣環境嚴苛,氣候異常險峻
最好每開一次車就將所有的耗品全換掉

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以上聽聽就好
原廠手冊這樣寫一定有他的道理
會提早壞掉也一定有它的原因
比如皮帶品質、沒有裝好等等
這些都屬特殊因素
兩個混再一起,那就像開頭寫的,乾脆每次開車就換掉

台灣為何這麼多民俗療法的店
可能跟台灣人自己想當專家有關
自己做判斷,寧可相信沒根據的友人介紹的店家
也不相信至少有通過國家考試的醫生
同樣的,下個雨,塞個車就認為台灣環境嚴峻
換機油就要聽路邊保養廠說的5000
而不是年營業額數千億的原廠規範

錢多是一回事,自己想換要浪費錢,沒人管得了
但請想想對地球的負荷

不長眼

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29樓

不長眼

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文章編號：28046024

正時皮帶..
我不會按照原廠的規定
如果原廠是8萬公里--
我會四-五萬公里就會換掉

sam

181分

30樓

sam

個人積分：181分

文章編號：28046229

這種問題大多只是吵吵鬧鬧
說明個人風險評估而已
問題是有幾個人能夠將一台車開10萬公里
一生又能換幾次皮帶

這麼說
我個人15年來開車里程超過100萬公里
從來沒有發生過行車皮帶斷裂
除非技師能夠找到皮帶有裂痕要不然絕對不會換

車輪壽命大約5-6萬
普遍認為台灣道路差勁
所以1-2萬就該換了
這也沒有不對
畢竟行駛爆胎機會遠比皮帶斷裂機會大的多
更何況爆胎還要翻車危險,損失可能超1-20萬
所以多換輪胎可保長命百歲