救命啊..冷氣管子結冰了..怎麼辦!

謝謝大家,我只能說搞冷氣還真麻煩

阿里郎 wrote:
請修車廠檢查一下
風...(恕刪)

有懷疑是感溫棒,或低壓開關??

sophistkao wrote:
如果樓主有需要我可以...(恕刪)

感謝,有需要的話再麻煩...


relax_chen wrote:
冷媒過多~
你的冷媒...(恕刪)


冷媒填充時,的確是用高低壓表..其實冷度是有的..祇是看到管子結霜..很怪啊!

豆花瘦小彬 wrote:
這應該只算結霜,而不...(恕刪)

是206..11年的老車,第一次大工程修冷氣

danyshih wrote:
寶獅嗎?
歐洲車沒有...(恕刪)

是寶獅206,,我好像有看到澎脹閥.材料單有寫,,,毛細管在那裡?我整組冷氣管子都換了吔(因為有在漏)

af1206 wrote:
今天發現在壓縮機其中...(恕刪)
\

大部分的原因是冷度開關壞掉
可以去找電機的看看
阿淂444 wrote:
溫度設定在最低,風速開在第一段(最小
後來跟客戶說,冷氣跟風速要稍微注意一下,
(恕刪)

我從新車到現在都是這樣使用,但是我的車不會結冰
既然有這樣的設計就應該可以這樣使用
明明就是車子的問題,要我去接受他的瑕疵,我一定給他打槍...(然後譙到爆)
如果技師跟你這樣說,趕快換個保養廠檢俢.
先回原本修車廠請他修理阿

本來就該保固一下的阿
206是用膨脹閥的~不是用毛細管~

如果冷度有出來~小小的結霜是沒關係的,因為冷度到一定時後壓縮機會跳開就退霜了....
怕只怕結霜後冷度還出不來....
低壓管會結霜,有可能是冷氣真空度不足,如果是冷媒不夠,會在膨脹閥的地方結霜...且206如果冷媒不足,車室內就會有膨脹閥的吸氣聲了...
前幾天修一台得力卡,修好後試車,剛開始都會冷,吹30分鐘後就不冷了,一看知下...整條低壓管都變冰棒了,所已蒸發器也變冰塊了...換個冷度開關就ok了....
這台是s16沒錯吧,冷氣結冰多是因為冷媒過量或膨脹閥堵塞造成,206冷媒標準充填量675~725G,我都是定量700G給客人.
膨脹閥~節霜的話很多都是膨脹閥的問題!

問題嚴重一點就是風箱裡面有堵塞..沒全堵住! 導致冷煤沒辦法順暢的到達風箱管路..導致引擎室內的冷氣管冷煤積在那邊結霜! 因為怠速引擎帶動壓縮機的轉速慢~高速時轉速快..冷煤量一定會增強的!
如果要考慮到溫度設定是否太低
還有搭配的風速

冷氣系統應該是有問題

af1206 wrote:
阿淂444大.我的風...(恕刪)


是什麼樣的車冷氣可以有8段啊.........我很好奇@@"
一般看到的都是4段
請大大指點
我的車也有這問題...
是奧迪的
平路開是還好..
每次上高速公路一定要準備條毛巾.
邊開邊擦汗..
膨脹閥也換過了...
還是無解!!
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