引擎啟動按鈕的好處與壞處?


原來我太帥 wrote:
純粹是炫而已,你自己...(恕刪)




請問一下 方向盤 會被取代 那要怎麼轉彎.-.-...


會是用 大腦感應嗎?!!?~XDDD

打我阿~ wrote:
請問一下 方向盤 ...(恕刪)


換成戰鬥機上的操控桿,連同排檔桿整合成一支,前面空間省下,避免撞擊時重擊胸腔。
不過....轉彎控制可能比較不容易,容易轉過頭...
我的想法與樓主相同,
Keyless/Push star是個脫褲子放屁的玩意,
還增加緊急熄火困難,
以及故障機率.
可以拿來騙小女生~~

讓她們體驗發動的樂趣!!! 試過才知道~~!!!! 好物
若干年後方向盤會變成電腦鍵盤,W是油門,A、D是左右轉,S是煞車

cyc502002 wrote:
最方便的地方是''不...(恕刪)


有一個疑問請教,若人靠近車子不用開鎖即自動感應開門,那是否歹徒也可以在你接近車子的時侯,也可以開門?
原po的意思 應該是指 方向盤傳統機械原理的升級成電子式設計。
也就是 轉動方向盤的動作,轉成訊號,再用馬達去作動。做更精準的控制與回饋

20081114 wrote:
若干年後方向盤會變成...(恕刪)


S是倒車
空白鍵才是煞車
不然怎麼後退
用鑰匙開車的車款 鑰匙要關閉電門才能拔出, 而像我的車子, 排檔沒有回到P檔也不能退鑰匙....
會這樣設計有當初的考量.....

KEYLESS 反而讓你引擎還發動著就下車了.....

MAYBE因為所有車子都已經是晶片鑰匙 所以才會覺得鐵片鑰匙是多餘的吧

不過我喜歡NISSAN仍需要旋轉啟動開關的設計......

題外話:



飛機都快要墜毀了, 傳統鑰匙發不動 還要聲聞密碼.....大家還不能炒不能慌

你說這樣的設計好不好

全套的keyless其實很不錯

如果常常要開車在外跑的人更是適合

一整天都不用拿鑰匙,都放在口袋或包包裡就行了


靠近輕觸門把瞬間解鎖

打開車門坐下按排檔桿上的按鈕發動

停車排入p檔順便按排檔桿熄火

離開時關門順手按門把上的小按鈕鎖上車門

完全就是好用




半套的話....

那真的是蠢弊了

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