引擎溫度過低????

601

53分

21樓

601

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文章編號：31048169

汽車行駛時冷卻水溫度太低時引擎磨損增加功率降低油耗增多
引擎溫度並非越低越好一般應控制在80-95度之間.

lin1215

689分

22樓

lin1215

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文章編號：31048227

應該是水龜卡住,最好還是趕緊換掉,水溫太低也不只是耗油而以,工作溫度不夠會汽油燃燒不完全,很容易積碳,至於低溫水龜除非有做過引擎相關的改裝不然也是不建議改.拿掉水龜個人完全不予置評,並不是有人這樣做就表示是對的,水龜溫度的設定都是經過原廠的測試.自作聰明任意更改應該是沒有好處........

我不懂水溫很低很低的爽度跟好開是好在哪裡,之前水龜壞掉沒發現時清了一堆積碳,開不到2000後發覺不對勁又清了第二次,而且兩次都用了兩瓶才清乾淨....

天上掉下來的金仔

28分

23樓

天上掉下來的金仔

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文章編號：31053035

buyd80 wrote:
有些車友連水龜都拔了...(恕刪)

很好的理論
想必閣下是剛踏入改車這一條不歸路吧

或是閣下開的是渦輪引擎四喉直噴吧

ecu不止偵測水溫還會針測油溫空流計 O2 怠速電壓等很多訊號來控制噴油

冷車時水溫油溫剛開始比較低 ecu會通知怠速罰門開啟角度有多大
再根據空氣流量有多少來控制噴油提升所以你只說對了這一點

但是若汽缸溫度一直不足導致燃油在汽缸中不完全燃燒
不僅耗油也會產生有毒的氣體污染環境這就是為何要有觸媒的由來了