meridian wrote:
2. 可能的話建議轉速要常常拉到最大扭力區域, 因為能產生最大扭力, 代表引擎在此轉速的熱能轉換效果最好, 燃燒最完全...(恕刪)
常常拉到最大扭力區域,不知您一個月的油費是多少?

2011 Mazda 3 4D 1.6 --- 15.0kgm@4000rpm
2011 Ford Focus 4D Ghia 1.8 --- 17.2kgm@4000rpm
2011 Toyota Corolla Altis 1.8 --- 17.6kgm@4000rpm
2011 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 --- 18.2kgm@4250rpm
2011 Nissan Tiida 4D 1.6 --- 15.6kgm@4400rpm
2011 Honda Civic 1.8 --- 17.7kgm@4300rpm
2011 Chery Apola 4D --- 18.6kgm@4500rpm
風調雨順 國泰民安
都用15W40的礦物油 且一萬公里換油一次
從我接手開始....一律都用5w40全合成機油 且5000KM換油(約3個月換一次)
目前已經約27萬公里.....
RAVENOL、MEGUIN、SRS、MOTUL 300V等等 全都不是爛油
但是之前換正時皮帶 我看到引擎內部的經驗告訴我
表面形成的那成薄油泥已經洗不起來了(表面黑漬)
我用過油泥清洗 也是沒效.....
不過那是在表面油泥(或稱油膜)而已.....對於引擎效能影響不是很大
因為還是可以跑到貼表......
剛好十月底 拆解油底殼....
只要用過爛油 表面堆積油泥後.....後面就救不回來了.....
請賞圖....自己斟酌狀況....
拆解油底殼

油底殼內隔片拆除...

PS:油底殼隔片取出後 用化油器清洗劑 只能洗去表面油汙.....
我配合的保養場 還幫我用砂輪機處理過畫面左邊"黑漬".....哈.....
我只是要告訴大家....化油器清洗劑都搞不定了 別浪費錢去做油泥清洗.....
至於機油要多久換一次....自己決定
但是爛機油 千萬別一萬公里換油....
油泥除非卡到很嚴重不然引擎不會壞....但是效率一定變差
要一萬公里換油 也可....
認證要有長效認證....WIV、LONGLIFE III、VW504/507 MB229.5/229.51 等


























































































