平地起步:起步前確認手煞有拉,檔位是空檔
1.放手煞車
2.踩離合器
3.空檔入1檔
4.緩慢放離合器
5.車子起步之後開始打檔,安心上路

上坡起步:確認手煞車拉起,檔位空檔
1.踩離合器,空檔入一檔
2.輕踩油門,至引擎轉數2000左右
3.輕放離合器,引擎轉數明顯會降至1000左右,代表離合器入1檔
4.放手煞車,車子起步

大概就是這樣
http://goo.gl/MiVz3
YOUTUBE上教你開手排的一堆影片
如果英文不懂也沒關係 step by step 很容易的
步驟大家寫的都差不多 ~~ 重點在於離合器收跟放的感覺( 引擎轉數有關 )

但因為每台車的收與放都不同很難用文字形容 !! 就是多練習就習慣了 !!
上坡起步我個人不大會使用手剎車,反而用離合器,腳剎車,補油還比較簡單...
離合器放一半停住此時腳踩剎車踏板馬上放開去踩油門讓車上坡,上坡速度當然與踩放離合器深淺與踩油門深淺有關啦.
這個紙上談兵沒用啦....不用怕!多操作幾次就會很熟了!
說真的
怎麼操作都忘光了
建議樓主你還是別上路害人比較好
有開過的話
當你手摸到排檔桿,腳踩到離合器就會記的起來了
突然想起電影裡的一句話 當你全部忘記,表示你已經學起來了
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evo19770603 wrote:
你以為是教練車嗎?還放到什麼程度車會走哩

沒補油就直接熄火了啦...(恕刪)

怪了 那我家2台手排車(Subaru Domingo, Ford Fiesta)
怎麼都是不用補油門就可以慢慢前進了?
你真的有開過手排車嗎?

南無觀世impreza wrote:
怪了 那我家2台手排...(恕刪)



怪了~那我家的中華800 怎麼離合器一放就熄火了? 難道你開的手排車跟其他人開的不一樣嗎?
我是還沒開過在引擎怠速運轉下,
放離合器拖不動車子的,
你家的中華800引擎可能有點小問題吧~
其實摟上車友觀念都很正確!在下不才在駕訓班當過兩年教練!目前代步車還是二十三年的老爺手排車!手排車~要很清楚了解離合器原理!這就不再贅述!提供~上坡起步教學方式:可參考看看!大家都知道練習上坡起步,最傷就是~離合器!所以我都是讓學生先在平地練習!一樣拉起手煞車>入檔>踩油門(適當深度)開始慢放離合器(去感受那個位置會讓車子有前進的動力)然後動力銜接時就不要再放離合器!(此時油門及離合器皆不動)下來就是放手煞車讓車移動!反覆再平地練習!等感受到離合器接合的動力點,就可以在上坡處練習!接著~在上坡放手煞車有可能車會不動!此時再踩兩公分油門及放兩公分離合器就動了!試試看...大家都可以!
大武後裔 wrote:
很久沒開手排車了,可...(恕刪)
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