OD檔 决對不是超車檔!!!
是省油檔沒錯!!!

OD=超比=超齒比=讓齒比更小==>所以達到高速省油的目的

OD off就是不會進入超比檔(所謂的4檔or最高檔位)

如果你現在檔位在3檔 難道關OD檔有利於超車嗎??
除非你現在是在4檔 才能讓"關OD"本身達到強制降檔的目的

所以...OD檔 决對不是超車檔!!!
不同車種或不同變速箱有其相同和相異的特性,先了解您正在駕駛車子的變速箱特性後應該不難找出使用方式。操作方式和駕駛車種有關。

最正確的操作方式大都在操作手冊中。口耳相傳的很多都並非正確或適合您車子的正確資訊。

建議提問操作方式的人可以先進一步說明車種等相關資訊。若無,回問題者也可以詢問提問的人,如此均可以避免提供錯誤資訊而誤導了。
Oops!
停紅燈 我都會打D檔踩住煞車比較多,除非紅綠燈真的痕久才會打N檔
超車時重踩油門車子就會往前衝不用按OD
tissot
紅燈在看的到等待秒數.超過1分鐘就熄火.........

打N檔.......看心情

D3檔(HONDA不喜歡做OD改用D3.D4表示).......60以下

60以上(高架道D4)............超車時.爬坡D3...........
感謝各位的指教
是的,小弟疏忽了
也因為一時懶惰而未善用搜尋
下次會改進的

小弟的車是96年嘉年華 1.5 二手車
車上是叫做Hold檔

當初買車時車商跟我說當Hold按下時(Hold Off燈會亮)
檔位最高為3檔
放掉才會進到4檔

以前年輕在開別人的車時(也常常有我開版所說的行為,真汗顏)
為了超車或小小的享受一下加速感
會把OD給按下去

現在有了自己的車後
雖然是二手車
但也總是人生第一部車
以前的習慣現在總會多思考一下是否適當
在這兒更是改掉了以前所認為沒甚麼的壞習慣(比如說當路隊長或是亂丟菸頭.......)

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或許是我開版時情緒不太好吧
也或許是相對我的車來說比較好的車比較容易引起我的注意吧
確實不守規矩的不是只有我所說的"百萬好車"
如果引起一些人的不舒服
先致上深深的歉意
相信01的各位車主絕對都是在路上會讓你我都點頭稱許的好用路人的
政府與A片的差別:一個是沒經驗愛裝有經驗 一個是有經驗愛裝沒經驗;兩者躺著幹都能上。
請問是不是日系車才會有od按鈕呢?
我的車是有一個sport按鈕
一按 會切換成sport模式 也就是 換檔時機會延遲
簡單講 一按 油門一踩 車子馬上就迅速加速 超車時就很好用


還有一個就是 油門踏板底下 有個按鈕
當大腳油門踩到底時 按鈕就會被踏板壓下去 就會自動退一檔 扭力馬上提升
一般日系車有這種嘛?
SUZUKI GRAND VITARA V6 2.5 AT
兼有OVER DRIVE ON/OFF 按鈕與POWER 按鈕
OD OFF 時最高檔位第三檔
POWER ON 時於較高引擎轉速始排入次一高速檔
shon wrote:
請問是不是日系車才會...(恕刪)


這要看什麼車呢。
像honda就k8而言、是沒有od檔的 。其他款我就不知道了。
army0916 wrote:
在01這兒真的讓我學...(恕刪)


有同感
開名車卻做出奇怪事情的車主最近好像變多了。
我發現:
喜歡並排占絕大多數
而且都是
All New Camry
個人認為兩種說法都對
但對不對並不是重點
重點是,是不是你要的
在高速公路高速時,車子進最後一檔是不是你要的
爬坡時,退後一個檔位是不是你要的
東西要活用才是重點
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