etag超速有人收過罰單嗎?


獅王動力 wrote:
板大會這樣問,表示你...(恕刪)


只用半年,應該算是啦. 因為也沒人告訴我這些.^^

luzibin wrote:
現在我也不相信人工了...(恕刪)


說的對. 感覺現在正是這樣.

wwait wrote:
前車距離較遠時都 8...(恕刪)


我倒是遇到許多車急煞慢下來的,如果後車未保持距離,真的很容易撞上去

Futura3000 wrote:
希望不要有測速......(恕刪)


所以我都不走限50的etag車道,真的超慢,說真的很危險.
前幾天還買了二本回數票
g723huang wrote:
只用半年,應該算是啦...(恕刪)

g723huang wrote:
所以我都不走限50的...(恕刪)


我都走限速50車道

80,90過去

過的還比隔壁限速70的還快


嘟嘟哦 wrote:
我都走限速50車道8...(恕刪)


有時真是這樣,但有時遇到前車突然從100急煞到50過,真的很危險.
照理說應緩慢減速才是.
g723huang wrote:
有時真是這樣,但有時...(恕刪)


根本就不需要煞車,放油門對準之後,接近收費站差不多就該微補油加速了,過了感應之後更應加大油門加速,

我時常看到ETC車道的車過收費站之後被回數票車道的輕鬆尬過去,這樣何必走ETC?

g723huang wrote:
有時真是這樣,但有時...(恕刪)


前面硬要煞到50那就沒輒

最討厭過站了前面3線都龜車

雖然現在eTag沒有測速,但前車常常降到50~60km/h以下,想用70km/h以上的速度通過機會也不多

以後eTag 應該也不會有測速,怕的是像國外那樣用上下交流道的距離和時間來計算是否超速

如果這樣的話,以後會超速的人會變少,或是在休息站停留的人會變多
我朋友他們在義大利就是這樣,高速公路沒什麼測速,所以很多人會超速,但這樣下交流道會被開罰單,就會先去休息站耗時間再走

講到這個...高速公路改計程收費之後,台灣有些休息站是南下北上共用的,離開休息站會有分南下跟北上的聯絡道,如果以後有人閒閒沒事開上高速公路,到某休息站之後繞回原本的交流道下高速公路,那這樣計程收費要怎麼算阿???
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