小酷林 wrote:
後輪角度調成這樣主要是增加 後輪的抓地力...


是海拉風
不是為了增加抓地力...
但CV8改海拉風一點也不海拉...
你好~這是我的車子
jimmys66 wrote:
晚上出去吃飯,在路邊...(恕刪)

HU ZHEN wrote:
你好~這是我的車子...(恕刪)


好淡定的車主~~^^
HU ZHEN wrote:
你好~這是我的車子...(恕刪)


了解~這是你的車子
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

HU ZHEN wrote:
你好~這是我的車子...(恕刪)


改得很帥
何不多分享幾張
鄭小雋 wrote:
抓地力是會變好沒錯 因為你殺彎時輪胎接觸面會比較大...(恕刪)


外八成那樣
加上偏窄的輪胎
are you sure?

建議可以去看看房車賽的設定 呵呵
V8 Supercar或WTCC都OK

HU ZHEN wrote:
你好~這是我的車子...(恕刪)
你好~我知道這是你的車~很漂亮阿
jimmys66 wrote:
晚上出去吃飯,在路邊...(恕刪)


有比這台八嗎?
超級八

基本上都是為了閃大j數的框做角度才會作大...這樣的風格台灣也滿流行的...


傭兵 wrote:
應該是海拉風玩法

...(恕刪)

正解
解釋改車端出痞大就對了
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