alankith wrote:
最好的方法，請紅班馬用真實速度105/115在內線巡航，路況車流ok下，
只要有擋到紅班馬，就直接開罰，罰單直接寄到家，他就會有感覺了。
用紅班馬的話龜車駕駛還會發現，直接用偽裝過的偵防車比較有效！(但偵防車的速度計要校準，車上也要有測速槍等儀器)
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Scolas wrote:
這就是標準的,沒建設...(恕刪)
這位大大，我懷疑您真的有這樣做過。
在後面閃大燈、按喇叭，請問會有多少龜車會理你，離開內線?
我個人實測之後的比例不到30%。
遇到100/110 km/h 左右的，我會直接超掉就算了。
遇到低於速限以下的，我會先看看是不是老人或開車整個人貼在方向盤上的那種…，
不是的話，我會加速開到它前方20M處，換入內線，然後放開油門。(請勿踩剎車哦!)
不過，這招這的成功率也是沒多高，就算你把時速降到80，龜車還是會用80 一路跟著你 Orz
死不換線~~~
而且這樣玩太久，還會影響到整體的行車速度，不小心還會被誤以為自已才是龜車。
所以，執法的事，還是交給警察吧。
罰一次，會痛了之後，它就不會再佔用內線了。
而且，當它拿著紅單，到處哭爹喊娘的時候，也間接達到了廣告的效果!
就像之前有個醫師，為了這樣被開單，弄上電視新聞，就是超讚的廣告。
補充一下，連醫師這種高級知識份子，都會有看不懂國道標語，不懂國道行車規則的了。
更何況一般人。
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alankith wrote:
這位大大，我懷疑您真的有這樣做過。
在後面閃大燈、按喇叭，請問會有多少龜車會理你，離開內線?
我個人實測之後的比例不到30%。
遇到100/110 km/h 左右的，我會直接超掉就算了。
遇到低於速限以下的，我會先看看是不是老人或開車整個人貼在方向盤上的那種…，
不是的話，我會加速開到它前方20M處，換入內線，然後放開油門。(請勿踩剎車哦!)
不過，這招這的成功率也是沒多高，就算你把時速降到80，龜車還是會用80 一路跟著你 Orz
死不換線~~~
而且這樣玩太久，還會影響到整體的行車速度，不小心還會被誤以為自已才是龜車。
所以，執法的事，還是交給警察吧。
罰一次，會痛了之後，它就不會再佔用內線了。
而且，當它拿著紅單，到處哭爹喊娘的時候，也間接達到了廣告的效果!
就像之前有個醫師，為了這樣被開單，弄上電視新聞，就是超讚的廣告。
我想這就是台灣的現況 (逼的大家只得從右方超車)
交通部大官們，您們有在看這帖嗎? 國內現行的規範根本就行不通的，宣導及處罰的強度也遠遠不足
小馬哥，您說施政要人民有感，先把交通整頓一下，人民馬上有感 (去機車版逛一下，那邊的人多麼痛恨4輪族...)
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alankith wrote:
這位大大，我...(恕刪)
哈哈，那篇新聞很經典
只是小弟濁見認為，高知識不代表高道德，高人品，很多高知識份子都把頭腦拿來作非法的勾當，收匯洗錢之類的，我們陳前總統，林益士就是例子。
那個醫生絕對有看到，也看得懂標語，但他就是報著反正老子我就是要開再內車道的心態，我是醫生，社會地位高，家裡有錢....
反觀很多大貨車司機, 是最經常禮讓後方快車的，他們的讀的書會比醫生多嗎？ (不是看不起貨車司機，只是就事論事)
所以會不會龜再內車道跟知識無關，跟駕駛水準和人品有關，一個沒品又自私的高知識份子照樣給你從台北一路龜到高雄。
贊同加強取蒂開罰，最好要被罰幾次駕照得重考，才可以改善，要不然有錢人也沒差，就交罰金而已，但是他們的時間最珍貴，得花很多時間去上課，重考，人民皮就會蹦緊點，久了交通就會有改善了
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