1.折舊差
2.維修不便
3.有MIC零件(這點國產車都一樣)
4.進口車質感(opel設計給daewoo)
5.價格好
6.油耗應該是市區會差一點,高速還好
7.維修絕對不會比國產車龍頭貴(原廠零件)
不賣的話,算值得
賣的話就
Taipei 101 wrote:
你朋友似乎在害你不然...(恕刪)

+1
還是恭喜入手新車喔~~

DAEWOOD
jalapeno wrote:
最近想買車, 個人在...(恕刪)


考慮看看1.8的FOCUS吧
稅金低.車價便宜.也有談的空間.
歐系國產車.操控不錯.加上零件不貴
以後維修也比較方便

有興趣可以去FSC看看關於FOCUS的討論
車主們的討論會比較準^^
 其實,別克是個很不錯的品牌。尤其我朋友開了十年的別克Regal(原價百萬吧),到現在坐起來還是像新的一樣,他也笑說這車的中古價格真爛(保險殘值據說到今年只有十八萬),但如果真要用二十萬拿出來賣,我一定會搶著要。只是稅金太高了。

 基於以上對於別克的好感,這次買車前也去看了新店家樂福旁的別克。銷售員的應對進退都很優秀(相形之下隔壁的裕隆就....),也試乘了,感覺還不賴,一堆小東西真的挺吸引人的。包括那個音響都可以直接aux in。

 爬了小山坡的過程也感覺很順,價錢對方也開出了真的很低的折扣,後來甚至拿出了掛牌車,價錢實在有夠低,配備卻比較多,心動了三分鐘。

 但隔天還是去買了裕隆的Tiida,因為,沒勇氣抵抗眾人對別克的惡評,什麼耗油高折舊低的,雖然我身邊就有一台雖然還挺耗油(近十年的車,油耗大約是8KM/L)但表現真高雅的別克。

 後來還讀到了別克在某個銷售調查當中客戶滿意度最高的報導,所以恭喜Clock4252買到了一台應該會盡忠職守而且可圈可點的好伴侶。

 恭喜恭喜!
jwww wrote:
 其實,別克是個很不...(恕刪)


不要拿別克Regal 跟這台比~ 天差地遠~ 進口跟國產差超級遠~
jalapeno wrote:
最近想買車, 個人在意的是價位, 歐洲車(但日後更換零件要便宜), 隔音好不好以及不要太耗油. 目前己看過的有標致206, 歐寶Corsa, 不知你是否也針對以上考慮點比較過.(恕刪)


請問妳是指206 或 Corsa 來 V.S Excelle嗎?

級距不一樣,蠻難比的...
不過對於206及Corsa, 我倒有些看法:

206: 剛換了代理商,這一點令人卻步
稍微推想一下, 好好的代理,為何最後會搞到要換人做?
一定是沒搞好嘛!
新的代理商今年才開始做,還是先觀望一下吧!

Corsa: 同樣的是代理商的問題, 一個變速箱電腦搞得天怒人怨...

206 & Corsa 基本上屬性差不多
隔音,操控,省油都在水準之上
不過, 在台灣開進口車
車子的本質是一回事
販售及保修的代理商又是一回事
一般的保養換換油水是不會貴到哪裡去
但是有非耗材要更換時...是絕對不可能跟"便宜"兩字扯上關係的...
應該是不錯的選擇吧
在網路上也看過美國人覺得比美規漂亮多了
就小弟感覺 一般而言 國產化的車的品質會比美國原裝好吧

(另外據新聞報導 中國別克廠的銷量已經超過美國別克廠了)
這部車我也有去試駕過
挑不出什麼大毛病
相對的也沒什麼令人一眼就愛上的優點
開起來的感覺蠻..."大般"的

它的假想敵是Sentra, Altis, Lancer等1.6~1.8"中級幸福家庭房車"
這個級距的大部份車主的購車目的, 不外乎是"讓老婆,小孩,爸媽坐的舒適"
以這個目的而言,Excelle算成功了
至於性能,操控,油耗,品牌......
這些就見仁見智了

這部車美國Buick並沒有上市
事實上Buick在美國已經算日落品牌了
但是它的爸爸是GM,世界第一大車廠
旗下品牌百百種
所以Excelle的血緣來自GM旗下Daewoo的Nibura(現在已經改款叫Lacetti了)
引擎是澳洲Holden (Opel的雙生車系)研發的
同型車在美國本土是以Suzuki品牌上市的,某些南美地區則是雪佛蘭

Buick在大陸市場的接受度很高
(應該說Buick也去不了歐陸, 所以只好在北美及華人市場打拚,因為華人對這個豪華品牌還是憧憬)
所以用Buick Excelle之名在上海上市,而且反應不錯
台灣則是第二個市場
以裕隆向來做"電子花車"的實力
內裝豪華度當然不輸人囉
如大家所知的這款車裡頭有許多來自對岸的零件
當然啦, 這款車在大陸的市場定位是屬於較平價的
台灣仕樣經由裕隆的畫龍點睛
追加了不少受台灣消費者親睞的配備
只是受限於GM在台目前是較吃虧的
也讓這台車的銷售始終無法起色
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