[圖有夠多分享]我的愛車 Matrix 1.6(照片在第二頁)

終於完成了詳細的照片收集

這次重發一篇心得完整版吧~

首先來看外裝



正面來一張



右側一張



頭燈





側面全照



來張輪胎



背面照





尾燈



地下室的停車場入口太低所以我把天線拔掉了



打開後車箱囉~

原狀先來一張



電源



上面這塊板子可拆,可以放更高的物品了~



網子可以換勾座,這樣不怕開後車門時東西堆太多掉出來



接下來開始進攻內裝~

首先看一下方向磐



方向磐上方的指示列



儀表



中控出現~



輕輕一按就會自動滑出的飾品盒



廣角鏡上的隱藏式太陽眼鏡架



打開看看



旁邊有兩盞燈



車頂中間還有一盞燈



方向盤下面有一隻拉把,拉下之後可以調整方向盤高低(上下移動)





方向磐旁的置物空間,有零錢盒跟置物凹槽





正駕的窗戶控制



煞車和杯架和中間置物箱





檔桿



小休旅裡很罕見也很另人讚賞的前座雙扶手



四個門都有同樣形狀的門邊置物槽和置杯槽



副駕



副駕底下的抽式置物盒



副駕可收式杯架



手套箱



前座椅背的可收式餐盤



前座中間有給後座使用的隱藏式杯架





後座中間有可收式扶手,而且扶手裡也有隱藏式置物兼杯架





正駕的座椅調整

兩顆像輪子的是在調椅子高低的

扳把是在調椅子的傾斜角度



另外椅側的這個扳把是在調腰靠的角度的,滿不錯的設計



後座可以調整前後移動,而往前到最前時,後座可以躺下很大的角度



整個中控再來一張



最後來幾張鑰匙照








呼~~~~~~~~~~~

終於貼完圖了

剛入手幾天

來分享一下乘駕心得

車滿靜的,隔音效果真的很不錯

"空間感"也實在是一種轎車無可取代的感覺

三柱及視野之間很好適應

視野很不錯的

當然啦耗油方面...呵呵是沒有很省啦

當初我不該不用功唸書的...

不過其實也沒到超耗油那種程度哦

順順開,轉速慢起維持兩千以下

偶爾超過一點點

這樣開並沒有太耗油

==============

希望這篇能夠實現我的承諾

滿足版友們的好奇心

有什麼問題可以po上來討論一下哦

這真的是一部很不錯的車

我的經濟背景來說

一個很普通的上班族

沒有領高薪

想要舒適而也能配合上班有時要載東西

休閒機能不錯內外設計也都不錯

我已經對這台車滿足了

買東西所需要的滿足,在我買了這台車後有找到

祝大家也都尋到一台滿足的車哦~~~
我喜歡那個副座下方的置物盒設計
我都把濕紙巾藏在副座底下﹝因為那裡曬不到太陽,也不會像手套箱裡面那麼熱﹞,但有時候會滾到很裡面去......
後座座椅可以前後調整+椅背角度可調,這兩點可是不得了的優點呢!

其實買車總是一種取捨的結果啦
看圖片的話,Colt Plus和Matrix大小感覺真是差不多....
價位看起來好像也差不多....
既然實際看車之後您會選擇Matrix,顯然就有某些東西是照片和價位無法傳達的,而這些特色深深地吸引了您吧!
我看過不少人說Matrix不怎麼省油,但也看過一些車主說還OK,如何省看個人開法,基本上我相信Matrix不屬於非常擅長省油的車型,但順順開,應該不會太誇張,當然一個人開跟滿載五人那就是完全的兩回事了。如果樓主通常一個人開車﹝上下班用車時﹞,那選1.6是OK的,偶爾人載多時就不要太勉強想怎樣快就還好。
省油這回事幾乎沒有兩全其美的,大概都是花在前面﹝車子造價﹞省在後面﹝油錢﹞,如果一年開不了12000公里,那多花不少錢去追求省油,有時算起來會是得不償失的,除非像買了Colt Plus的大大那樣買來是作為公司車用。我自己當初買車時有考慮VW TDI,但想來想去那個價差足夠我痛痛快快地開Tucson開十年了,TDI還沒四驅版本﹝本地氣候關係我一定要四驅啦﹞,最後心一橫買了Tucson 2.7 4WD,將要滿兩年了,才跑三萬多公里呢,但我們這邊沒車又不行。我相信總結起來我的用車成本一定有省到,哈哈~
在我看來Matrix是一款很折衷的車子,外型OK,空間OK,價格OK,配備OK,油耗還好。但它足以陪伴您出門工作,上山下海,真有什麼狀況,維修保養不會讓您哭不出眼淚來。好好開他個五年,您的用車成本一定會省到的,不要亂換車亂改裝才是正途。祝您用車愉快,有機會多帶家人出門玩玩喔!
感謝 我的克里斯 Guelph 大大的開箱分享與心得分享~


除了我朋友想買tucson,小弟自己對Matrix和getz很有興趣,
很神奇的,竟然都是韓國車...(個人非理性思考部分 並不喜歡韓國人)
我想韓國車不能否認的,真的是C/P值很高的選擇阿,

像我這種剛出社會沒幾年,攢了幾塊錢,
想買SAAB卻只能買到引擎蓋.........
所以現代汽車這種以小成本,足以爽爽開個5.6年以上,
還能繼續存錢,而不會一直吃後續成本,

真的很適合當作社會新鮮人的好選擇吧....

不過,想歸想,還是每天繼續帶便當、多存錢比較重要^^
emoissac羅德昂3C科技時尚主義 http://www.wretch.cc/blog/emoissac
我的克里斯 wrote:
哇...我圖片檔案已...(恕刪)


請問一下樓主~

您有提到說您是以比較溫和的起步來控制轉速,
這樣的油耗數字可以分享一下嗎?
小弟問過不少matrix的前輩車主,
的確也是都對這個部分比較困擾一點,

另外,看到您的很多照片,內裝米色會不會很容易就磨出痕跡了呢?
小弟自己比較喜歡深色內裝,可是家人都說米色比較溫馨阿.....
可以分享一下使用的心得嗎?


小弟私心以為...開起車來,自己內心對於整台車的爽度,
才是最重要的吧!
自己能認同自己的愛車,我想油耗或是小缺點,都已經是其次了
emoissac羅德昂3C科技時尚主義 http://www.wretch.cc/blog/emoissac


第一次有看到有人把現代車PO這麼多的照片上來

不過魚與熊掌很難兼得,Matrix 的空間我有試座過,還真的不小,車頂又高

以後很難回一般的轎車,因為頭頂會有點壓迫感

Colt Plus 在路上看過幾次,感覺他應該定位在小車,小車還不省油那就拖去斬了

比省油,我前一台 Tercel 才叫省油

SX4 好像也小台點了,Swift底盤,大也大不到哪去...不過日本原裝跟汽球6顆真的是挺迷人的

想要有大空間,就要多花點油錢,想要省點油錢,就只能選小車...兩者相衝突的

開Matrix 想要省油錢...就要控制一下自己的右腳.儘量不要超過3000轉

高速的話維持90上下約2000多轉比較省油...

我開Tucson DX 拉...油耗其實跟其他修旅車也是半斤八兩
在沒有大腳踩油門的情況下

第一次加油(並沒有加滿)

跑了240公里

數字不用太詳細了

因為以這個數據算起來

油耗的狀況.............差~~~

等我跑上一千再測看看吧

看能改變多少

不過話說回來...

開這台很能享受駕駛的樂趣哦~~
多聲道劇院規劃。歡迎來訊
我的克里斯 wrote:
在沒有大腳踩油門的情...(恕刪)



昨天小弟幸運地搭到sonata的小黃
我和朋友在叫車的時候 就故意忍了好幾台一直觀望了altis之類的中小型車
三個大男生 搭altis真的小了點

終於看到對面來了一台大車
「來了來了!快招手~」我朋友叫。
「挖咧,你竟然招了現代的sonata耶!很少見的車。」

後來跟運將聊得很開心
他也很樂意分享換車一個多月來的心得
運將也很可愛 一直說他車子扭力很強
故意好幾次大腳踩「有沒有!有貼背喔!」

他最不滿意的,好像也是油耗的問題
大概8-10左右~
不過車子那麼大,車重又重,他自己也覺得還能接受
emoissac羅德昂3C科技時尚主義 http://www.wretch.cc/blog/emoissac
我的克里斯 wrote:
在沒有大腳踩油門的情況下
第一次加油(並沒有加滿)
跑了240公里
數字不用太詳細了
因為以這個數據算起來
油耗的狀況.............差~~~


這樣看起來, 1.6這種油耗真的是很慘~~~~

我之前的1.6小車都可以在16"大腳下都有10~11的油耗!!
請小心使用那個餐盤,我的斷了三次了(有保固)...........................,還有那個高音喇叭我的副駕那裡被小朋友戳掉了二次........
yang6628 wrote:
這樣看起來, 1.6這種油耗真的是很慘~~~~

但是我想你以前的1.6應該也沒有 Matrix 這樣的空間

有一好沒兩好...什麼車都一樣
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