sentra 180 爆衝 險沒命 油門踏板設計瑕疵(新增照片)

做記一下回去研究一下老車是否有此風險
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

CrazyShark wrote:
有煞車優先就能避免暴...(恕刪)


請仔細看問題的癥結
現在新車即使有煞車優先系統
當油門踏板向下滑落時
即使不是採煞車
也可能誤觸油門
所以煞車優先無法避免爆衝喔


peterwang0123 wrote:
2014/2/27 ...(恕刪)



油門踏板卡榫設計錯誤造成,可依此申請賠償
peterwang0123 wrote:
請仔細看問題的癥結現...(恕刪)



到底懂不懂煞車優先的設計原理呢!?
不清楚的話
請去詳讀再來說好不好

個人經驗
之前的車
業代也是送雙層腳踏墊
有一次跟朋友行駛在高速公路上
也是不小心把腳踏墊弄到去卡到油門
結果車輛一直往前衝
後來也是因為我的車有煞車優先系統
所以踩了煞車後
車輛速度就降低了
並沒有繼續往前衝

如果今天你的車有BOS系統
那它就可能可以避免這件事情的發生
你扯什麼油門踏板卡到油門做什麼
那時後不就是已經造成爆衝!
所以才需要BOS出來救你
BOS對這方面沒有效的話
車廠為何在現在的車輛都要安裝此系統
不就是為了避免當發生爆衝時
可以讓你降低危險性的
果然是個爛地方

08594088 wrote:
到底懂不懂煞車優先的...(恕刪)


你說的高速公路情況的確煞車優先系統可以避免災禍
但請注意的是
如果你是在山路上發生呢
或是在窄巷弄發生呢
你確定你來的及踩煞車嗎?
因此我才說煞車優先無法避免此災禍

peterwang0123 wrote:
2014/2/27 ...(恕刪)


感謝分享!
peterwang0123 wrote:
你說的高速公路情況的確煞車優先系統可以避免災禍
但請注意的是
如果你是在山路上發生呢
或是在窄巷弄發生呢
你確定你來的及踩煞車嗎?
因此我才說煞車優先無法避免此災禍...(恕刪)


來不來的及踩煞車,
是人的問題,
難不成你在山路上遇到狀況都不踩煞車的???
更何況樓主是在迴轉的時候發生暴衝的,
為什麼沒辦法避免???
你的邏輯還真讓人搖頭啊
不要自己車沒有的東西就說他爛好嗎

peterwang0123 wrote:
你說的高速公路情況的...(恕刪)

煞車優先系統簡單的說就是只要妳踩了煞車,就算你刻意油門踩到底也是無效的
至於山路或窄巷問題就純粹個人對煞車的反應,踩的慢自然就會撞上了
車子還是得靠主人踩煞車才會停
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
建議樓主要改一下標題,
14年的"New" Sentra...
剛看還以為是去年底才上市的新一代Sentra...
看了好久的照片,才好像看懂大概是什麼情形

似乎是以油門踏板下方的腳跟為支點,要踩煞車時主要是腳掌移過去

所以當油門踏板變長後,踩下煞車也會同時踩到油門踏板這樣嗎?

歐系車很多油門踏板是立式的,可能是因為油門踏板的轉軸位置不同,好像不會有這樣的問題?
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