手排車下坡

tonyboy015

525分

21樓

tonyboy015

個人積分：525分

文章編號：50514891

sobekmax wrote:
老實說我很現木那些開...(恕刪)

先是一陣尿失禁，然後7天後才到家 sorry

當然技術高竿不在此限 sorry

F4488

0分

22樓

F4488

個人積分：0分

文章編號：50514901

手排開下坡..要小心...用空檔開真的很危險..熟練後.開手排過癮

wenchuan1596

0分

23樓

wenchuan1596

個人積分：0分

文章編號：50515071

18樓的大大說的對,誰規定下坡一定要放在2檔,選擇檔位是依下坡車速逐一退檔做引擎剎車減速

hraltis

8分

24樓

hraltis

個人積分：8分

文章編號：50515135

我手排車開10年
自排車開10幾年
不管手排自排
下坡一定掛低速檔
除了應付緊急狀況快
煞車也不會過熱提早掛掉

看過一些人開到煞車過熱失靈撞山
只能說駕照怎考的

s810431

22分

25樓

s810431

個人積分：22分

文章編號：50515268

powerfall wrote:
常常聽教練說下坡踩者...(恕刪)

教練會罵,是不希望你養長這個習慣
下坡如果轉速不夠就降檔,轉速就上去了
2檔感覺轉速不夠就降1檔就好了,速度也會慢下來
厲害的可以不用踩到煞車就達到過彎的速度

長下坡空檔(踩著離合器),
速度會很難控制,造成你一直踩煞車,久了煞車失靈

Paul Vitti

1970分

26樓

Paul Vitti

個人積分：1970分

文章編號：50515296

如果開手排還要記甚麼狀況要幾檔,那真的是開自排就好
手排就是要隨路況升降檔,該降該升因為路況跟車子不同真的都不一樣
如果駕駛很懶,只想用一個檔位撐過很多路況,甚至想打空檔用滑的,也是開自排就好
不願意自己升降檔,那又何苦腳下多一支東西要踩呢?
(小弟民國80年取得駕照(那時沒有自排可以考),目前的手排車已駕駛7年)

airhanger

5分

27樓

airhanger

個人積分：5分

文章編號：50515327

有必要.
引擎帶動剎車.
引擎可以牽制速度.
以防突發狀況.
可以短時間做出反應.

離合器放掉.
等於是自殺行為.

下坡啥速度.
就打該檔啥速度.
不一定要二檔.
三~四檔就夠了.
下坡就降.再降.
自然就會達到剎車效果.
並非拿去給人把車當用溜的.
不用特意踩油門.
我開都是三檔卡.
油門不用補.
目測安全距離.
再降檔.二檔卡.
油門也不用補.
下坡遇到連續出灣直線.
或出灣上坡時.
再切到三檔補油門.
只需要一點點就夠了.
這樣就很順順開.

遇到狀況直接煞停.
快要停時.
才把離合器放掉.
切二檔(還沒完全停)
或一檔(已經停了)

手排車有個好處是.
針對隨機狀況做出自己最想要的應變.
像那些嫌手腳痠.
簡單說有惰性的人就不該開手排.