E3酒精汽油車商說傷車又沒力

probchen

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21樓

probchen

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文章編號：3759083

今天看了TVBS報導，標頭也是“車商說傷車又沒力”

內容訪問了一些民眾，大部份是在觀望的階段

訪問的車商部份，則是保證沒問題

看了之後，真不知道所謂的“車商說傷車又沒力”是從哪來的說法..

zaza213

63分

22樓

zaza213

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文章編號：3760517

車商的話聽聽就好
那家油商跟他們關係好
就說哪家油好

??

rick_xbox

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23樓

rick_xbox

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文章編號：3760647

qooxxp wrote:
說這種話的人才真的要...(恕刪)

不管怎麼說那些冒黑煙~冒白煙的２行程的機車
真的不要再騎了~!!
每次跟在２行程機車後面~真的快中毒昏倒~誰受得了２行程機車的白煙毒廢氣啊!!!

calvinko

72分

24樓

calvinko

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文章編號：3760737

車商只是規避責任的說法而已　就像自備機油引擎不保固一樣

反正先撇清責任與關係　出事就請消費者自行負責

不一定有傷害　不過先畫清界線　出事就不需要負責

newshunshan

823分

樓主

newshunshan

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文章編號：3761056

estray wrote:
E3才3%,應該還好...(恕刪)

E3 熱值計算如下 (因為加油都用公升, 所以用公升來做比較單位)

(1.) 酒精: 熱值 7000 Kcal/Kg, 比重 0.78

(2.) 汽油: 熱值 7800 Kcal/Kg, 比重 0.72

(3.) 每1L 酒精 = 1000CC 酒精 = 1000x0.78 = 780 g 酒精 = 0.78 Kg 酒精

(4.) 每1L 汽油 = 1000CC 汽油 = 1000x0.72 = 720 g 酒精 = 0.72 Kg 酒精

(5.) 每公升酒精熱值 = 7000x0.78 = 5460 Kcal/L

(6.) 每公升汽油熱值 = 7800x0.72 = 5616 Kcal/L

(7.) 純汽油與純酒精熱值差百分比 (%) = (5616-5460)/5616 = 156/5616 = 0.0277 = 3%

所以純酒精與純汽油熱值, 每公升差156 Kcal, 還好吧, 因為還是和汽油差不多..... 說成3%好像很多

換算成E3汽油

(8.) E3汽油熱值 = 0.97x5616 + 0.03x5460 = 5448 + 164 = 5612 kcal/L

(9.) 汽油與E3熱值差百分比 (%) = (5616-5612)/5616 = 4/5616 = 0.0007 = 0.07%

若為完全燃燒, 其所作之工幾乎不會有差別

裡面有個小問題, 酒精不可能到100%, 一般藥局買的為95%, 我們擦光罩的也沒100%, 但熱值應該還是看不出來有差異性.

謝謝

sonett

256分

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sonett

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文章編號：3761110

rick_xbox wrote:
不管怎麼說那些冒黑煙~冒白煙的２行程的機車
真的不要再騎了~!!
每次跟在２行程機車後面~真的快中毒昏倒~誰受得了２行程機車的白煙毒廢氣啊!!!

一台保養得當的二行程機車
排廢氣絕對比保養不當的四行程機車乾淨
所以問題不在二行程
而是保養正確與否

不然對環境要求很高的歐盟
怎麼會讓二行程機車繼續存在??

rick_xbox

24分

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rick_xbox

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文章編號：3761553

sonett wrote:
一台保養得當的二行程...(恕刪)

好吧~
那麼請你站在那些冒白煙機車後面
用力深呼吸~盡情地努力吸白煙~只要5分鐘
最後祝你健康!!!

999998

5分

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999998

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文章編號：3761664

rick_xbox wrote:
好吧~那麼請你站在那...(恕刪)

人家是說保養得當的問題..你在說叫人家去吸白煙...
你怎麼想吸不會自己去吸喔...你是吸太多廢氣...腦袋不清楚喔

gladiator

162分

29樓

gladiator

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文章編號：3761812

Happybio wrote:
酒精辛烷值107 會比較沒力嗎
酒精閃火點比汽油高安全性應更好
汽油也是很強的溶劑如果酒精傷車汽油也傷車
說錯請指正

辛烷值高低與燃油熱值無關,只是抗爆振效果好而已,引擎比較不容易爆震,另外車內的O環等等都是為了抵抗汽油而開發,不是為了抵抗乙醇而開發,這種大家都是溶劑的說法是不能適用於實際狀況的.

一般來說車子零件都可以承受某種程度的酒精,像是美國車都可以承受E15的酒精沒問題,但是酒精確實會造成車子比較沒力,因為熱值低這個也是事實,酒精放久會吸水也是事實,如果說你車子裡面有怕水會生鏽的零件,加酒精汽油太久沒開酒精吸水之後,那個零件就會故障卡死.