狗熊 wrote:你的客戶還蠻強的喔,...(恕刪) 因為里程電腦算出來還可以跑100公里....而我們到目的地剩不到100公里啦... 所以就給他衝衝衝...那個語音提示是車上內建的導航系統德文我也不會,不知道那個語音在講啥......
感謝分享德國的Autobahn高速公路,前一陣子才聽家父說discovery有介紹德國的Autobahn高速公路,讓他很心動,受到影響後害我也很想窺看德國的Autobahn高速公路的模樣,今天總算讓我有看見德國的Autobahn高速公路囉~~感謝不過他們車到限速的規則還蠻多的,所以,開車真的要眼觀四方呢!!
4nnnn wrote:感謝大大的分享,看到影片還真有坐高鐵的感覺,另對德國人的行車禮儀感到佩服,不過話說回來,就算擁有相同的車款,這時時速兩百以上的油門還真有點踩不下去,就算踩下去,路上也只會緊握方向盤,而忘了路邊的標誌了 這跟車的好壞有關係,車好的話,上了二百都嫌不夠快;車爛的話,150就皮皮挫。
singer wrote:右邊那堆車子是排隊要下交流道的...左邊那堆車子也是,但是如果排著的話會檔到上交流道的車子所以他們保持交流道口淨空..... 原來~~很難相信他們會將出 入口 的車流設計成這樣有時走中山高下重慶北交流道跟上來的車流一交錯都快受不了
街口 wrote:原來~~很難相信他們...(恕刪) 對,大多數的台灣人民像你我一樣,都會覺得那是道路設計爛的問題不過各位想想看,一樣的狀況如果發生在台灣,會是什麼樣的結果呢?左邊的車等不及往右邊跑,造成上交流道的車輛阻塞左邊後面的車耐不住性子,直接從後面切出來往右邊下交流道的出口處塞上交流道的車子被塞住了,很不爽,猛按喇叭。想盡辦法硬擠上高速公路,然後造成高速公路主線上車輛的危險主線上的車輛減速,造成後方的迴堵這就是台灣人!一樣的狀況,在德國,人家可以過的好好的守法守秩序,讓大家都可以很順暢(一樣的狀況在日本,人家也是乖乖的排好)我因為工作的關係去過很多國家,坦白說,真的會亂塞在一起的,大多是國民所得比台灣低的國家...比如說,印度的孟買/新德里,泰國的曼谷,馬來西亞吉隆坡,還有大陸.......What can I say...
singer 大能有這樣的經驗實在是讓小弟流盡口水先前去德國度蜜月時,就感覺到德國人的開車禮儀真不是蓋的有生之年一定要在Autobahn上開過一會天氣越冷的地方,國民所得越高,基本禮儀越好? 似乎是有這種趨勢我想太熱,心情易浮躁吧,呵呵
在國外開車真棒!!!我之前在新加坡坐到好樣C320CDI計程車!!他就稍微展示他柴油引擎加速真是讚!!超貼背感!!(就大約時速30~120KM/H)最重要一點那邊高速公路也是最內線看到後面有車來你要就要讓他過!!我就看到大家一直讓我這台計程車過!!!真是棒!!我去歐洲都只做遊覽車都沒辦法體驗轎車感覺!!真可惜!!!