如果你停車的順序是掛P檔,鬆剎車,拉手剎,熄火。錯誤示範嗎?

kjhgfdsa1021 wrote:
這是我高三那年自動...(恕刪)

原來這就是駐車爪的樣貌...3Q
請問,小弟在新車時期(CIVIC9),曾經把車停在斜坡上,而那時候沒有正確觀念,變速箱卡住一下
然後記得是要P檔入R檔......這時候車子震了好大一下這樣是不是會傷到汽車引擎或變速箱了呢?
- Architecture -

阿克鐵克特 wrote:
原來這就是駐車爪的...(恕刪)


有次我借車給女生朋友,還我車時停在斜坡..
我要去開時...檔完全推不動..
怎麼推都推不動..
使出我最大的力氣推下去..卡啦!!非常大的一聲..
我心也跟著卡啦的一聲..
除了跟她們說..停車養成習慣,先空檔手煞車確認車不動在入P檔熄火..
然後再也不借車了..

我的車還是01上面大家都怕變速箱會掛的福特...
等樓主遇到一次 卡卡金屬聲

用車習慣就會改了

不用談正不正確
先熄火再入P檔更正確.....

因為沒熄火,要打P檔也是會經過R檔,會動一下.......


在斜坡比較會有影響,在平地影響不大,除非被推撞。
小弟以前開後輪純碟煞的關係拉手煞車很暴力,通常都會拉到很緊繃(常常有人要接手開都會放不下來)
所以不管怎樣停車都是
煞車踩死>P>手煞車>放腳煞車
因為通常我拉的力道在後輪鼓煞的狀態下都是就算打D/R檔只要不踩油門放腳煞車車也不會動的程度
不過後輪不是外碟內鼓或純鼓煞的車絕對不能這麼做就是了(因為手煞車怎樣都煞不住只能煞心安的)
雖然是不負責任的發言不過我論自排變速箱那駐車勾應該也沒這麼脆弱才是?
不過我這方法也不是建議每個人都這麼做,因為每次保養都要重新調整一次手煞車鋼索而且難保不會下車的時候很有力拉上了下次開車卻手受傷沒力放下(?
網路瘋傳看看就好

我也是開了十幾年車
停車:入P檔→拉手煞→放腳煞→熄火
開車:啟動→踩腳煞→入D檔→放手煞

這麼久了也沒出什麼事
結論:自己高興就好

後來看了大家的動作
奇怪咧
放腳煞拉手煞再進P檔
這樣不是還會經過一個R檔嗎
萬一手煞沒拉緊、倒退嚕

換了新車後更妙
N檔拉手煞放腳煞→熄火再入P檔
在N檔熄火車子馬上嗶嗶叫提醒你車子沒進P檔就熄火
(原廠也不希望你在N檔熄火吧?)
所以P檔的功用是......防止自己的車移動,以保護別人跟別人的車嗎?
- Architecture -

midoyes wrote:
先熄火再入P檔更正確.....

因為沒熄火,要打P檔也是會經過R檔,會動一下.......


不知道你說的對不對,但按鈕啟動熄火的車沒打P檔放N檔是不給熄火的!儀表板會顯示請打P檔再熄火的字。常常忘了打P檔按熄火就會看到這些煩人的字。
midoyes wrote:
先熄火再入P檔更正確...(恕刪)

原來如此
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