國產休旅車好像多少都會偷點安全配備？

那些年走過的彩虹

13分

樓主

那些年走過的彩虹

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BlueMoon2100 wrote:
一百萬休旅車安全到...(恕刪)

也不是說非必要，畢竟都已經走到這個時代，很多配備跟著進步是好事啦！
備而不用，就像是滅火器一樣囉～

ryankevwes

905分

22樓

ryankevwes

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文章編號：57272125

我記得Outlander安全到位的車款都要百萬以上,所以你預算咬死在100萬要買到7氣囊+ESP的Outlander很困難喔,價格比較接近的是 97.9萬的2WD華貴版,但只有3氣囊

如果預算真得有限,建議你考慮價格相近的X-Trail 2.5入門款,6氣囊+ESP百萬以下就可以解決了,而且這一代X-Trail規配跟美規配備是同步的,沒偷什麼安全配備,只是X-Trail 2.5稅金是貴了一點,但沒辦法台灣詭異的稅金制度

那些年走過的彩虹 wrote:
之前朋友經歷了那段...(恕刪)

妹德印台玩

0分

23樓

妹德印台玩

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你所看到的都是列表裡面的"配備"
是否有認真想過國產車所使用的"料"
車體的內容物是否真的如國外評測車體內容物相符？
若真的考慮安全性要推百萬SUV我只會推CX5
如果你是昨天發問我也會推Forester

Royalchen3288

13分

24樓

Royalchen3288

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文章編號：57275195

因為這一台是台灣"和泰"特別請日本TOYOTA開生產線生產製造的"台灣特式版".

拿掉那些東西才能讓台灣和泰的EPS賺了1個又1個的股本.但是看來買的人也很高興就對了.

只是說有心比較的人(或是真注重安全的人)應該是不會參考這台RAV 4才對.

那些年走過的彩虹 wrote:
RAV4就不用想了
只是好歹它是日本進口
但日本進口大家應該都是玩原裝的才對吧？不知道是不是哪邊有誤會

golove123

2652分

25樓

golove123

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文章編號：57320354

那些年走過的彩虹 wrote:
之前朋友經歷了那段...(恕刪)

X-trail以2.0為銷售主力,大約佔七成
也表示大部份的車主還是很在意排氣量
畢竟2.0和2.5一年下來的牌照燃料稅差了好幾千元
X-trail和LUXGEN U6一樣,都有一點讓人百思不解
X-trail 2.0最多四具氣囊, X-trail才有六具氣囊
U6 1.8最多兩具氣囊,U6 2.0才有六具氣囊
有些車主不需要太高的動力,或者說是希望省點稅金
但不太表他們不注重安全配備
兩台車同一個集團,或許在配備規劃上需要再多傾聽車主的想法

FORD在安全配備方面是目前國產車做得最好
全車款都把ESP電子防滑循跡系統都列為標準配備
KUGA入門款也有五具安全氣囊
比起CRV旗艦款的四具氣囊來說,有誠意許多
至於RAV4就不用再提,安全配備不會是RAV4車主的最大考量

KUGA 1.5頂級款有七顆安全氣囊和ESP
馬力上的表現也相當不錯
渦輪引擎181匹,24.5公斤米的扭力
X-trail 2.0馬力141.5匹,扭力20.1公斤米
即使是2.5,馬力169.4匹,扭力23.6公斤米
動力表現都不及KUGA 1.5
加上X-trail搭載CVT變速箱,動力表現稍嫌不足

如果要找安全配備和動力表現兩者兼顧的休旅車
KUGA比較合適