prius alpha 跟all new Tucson 該怎麼選?


lee884309 wrote:
油電車的保養項目應...(恕刪)

油電車沒有想像中要花很多錢去保養,跟大家都一樣貴,我建議去做功課包括去試駕,其實這兩臺我不是很推薦,但要了解用車的需求點在哪,說真的豐田的車沒什麼力,我自己有去開過Pruis 4跟現代最新的Tucson。若說硬選一個,我是推油電,因為好養+殘值都完勝Tucson,零件耗材也沒貴多少,油電車電瓶壽命平均5~6年,會擔心的話保固到期前換掉,就只差在開起來操控感受沒Fu,豐田每一萬公里保養一次,現代是5000公里保養一次,剛好我家這兩臺都有,如果可以敘述用車的需求在哪,咱們再往下談
asher1222 wrote:
我看官網上的扭力數據...(恕刪)


大大您好~在PA的部分您只列了一半喔~PA其實是
PA->扭力 14.5kgm/4000rpm(汽油引擎)+ 21.1kgm(電動馬達)+系統整合換算=綜效最大扭力
光看電動馬達那邊~扭力就大於Tucson汽油版囉~更別說綜效扭力囉~雖然原廠沒有公佈~XD~如果真的要大扭力推薦直上柴油版吧~
小弟我前一台車是馬力266hp扭力33.9kgm~剛開到PA時真的不太習慣~感覺沒啥在走~後來才發現原來開油電車油門踩踏方式跟汽油車不太一樣(我個人認為)~習慣了之後現在我都直接大腳油門踩到底超車加速爬坡~嚇嚇叫~油耗隨便都還有18左右~更別說有大大20甚至以上了~只是大大說比Vios還吃力~這部分小弟持不同看法~因為小弟的第一台車就是Vios~小弟不認為PA會輸Vios~所以我才建議大大真的有興趣的話可以再去試開一次以及研究一下引擎的差異~供大大參考囉~謝謝XD

sofialinlinchia wrote:
謝謝各位大大給我的意...(恕刪)


PA的鋰電池目前確實是13萬9喔~我回廠時有求證過了~不過一來有5年保固所以5年內這條錢你是花不到的~二來5年後鋰電池的價格會不會降是有機率的喔~供大大參考囉~XD
Max370Z wrote:
油電車電瓶壽命平均5~6年


沒那麼短,主要要看車主怎麼使用。

一般是以里程計算。
Prius至少12萬公里都不用擔心,15萬-20萬公里後,比較常見有更換電池的案例。
以一年跑2萬公里以內的通勤族來算,6年內不會換到大電池的機會相當的高。


不過Prius α不太一樣,鋰電比較容易隨時間衰減,但不容易因為操作的問題導致壽命減少。
這部份我手邊沒有統計資料,但耐用度應該不只5年,不過需要時間驗證。


另外樓上講Prius α改版問題,其實國內車型是國外剛小改沒多久的新車型。
下次大改款進入TNGA,至少是1-2年後(個人預估3年)。
asher1222 wrote:
印象中我有開Power Mode (一個多月前試的,不敢篤定)

不過因為當時目的就是要測試爬坡

所以在坡下時並沒有加速衝刺上去

到了坡中就會很明顯的發現車子引擎聲音會變非常大聲

但速度上升緩慢

上坡的過程我覺得比我的vios還吃力


應該是開到ECO mode

POWER mode會有暴衝的感覺

而且......試乘車不就是要用力開嗎XD

幹嘛怕引擎痛XDDD

tonymac wrote:
頭城的金車咖啡城堡...(恕刪)


這個位置我也開過油電車 四個成人+肚子一個 滿載 上去沒問題

PRIUS
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4817912&p=3

小妹我只需要省錢,空間大點,用完五年,第六年換新車,車價不要超過130萬,之前那台車是柴油吐桑,原價98.9,開9年多,二手商只收23萬,中間大大小小的修理,已經讓我對柴油車卻步,原廠確認電池真的是139000,一整個讓我無言以對...平均五年頂多開100000公里以內,這樣我買油電車真的有省到嗎?折舊會不會一樣只剩下半價?

sofialinlinchia wrote:
http://www...(恕刪)


油電車是跑越多越省錢~至於維修保養方面~我是第四台Toyota~基本上就只有保養沒換到啥零件~可能也是每台車開得不夠久吧~目前換到現在最有感的就是油錢~前一台車3500cc平均一個月油錢6000up~現在一個月油錢2000左右~差很大~至於二手價我的經驗是Toyota還蠻保值的~但我不知道油電車適不適用~XD

建議新Prius就好,Prius alpha車型太舊!
sofialinlinchia wrote:
小妹我只需要省錢,空間大點,用完五年,第六年換新車,車價不要超過130萬,之前那台車是柴油吐桑,原價98.9,開9年多,二手商只收23萬,中間大大小小的修理,已經讓我對柴油車卻步,原廠確認電池真的是139000,一整個讓我無言以對...平均五年頂多開100000公里以內,這樣我買油電車真的有省到嗎?折舊會不會一樣只剩下半價?


1.Prius、Prius α以五年10萬公里來說,您會換到大電池機會微乎其微,而且原廠保固沒記錯也是5年10萬公里。

2.Prius α不到130萬。

3.省,超省。
92油錢不用講,Prius 42-45公升開900-1100公里是正常發揮(Prius α可扣20%保守點去算),1800cc稅金也省。
每一萬公里保養,自備0w-20機油,正常都700塊以下打死(原廠會多開有些沒必要的,要會砍),低於500很常見

至於0w-20機油,可以直接去costco等賣場搬便宜全合成。

然後以5年10萬公里來說,耗材大概就換一次輪胎...沒了!!!
正時皮帶...沒這玩意
來令(煞車皮)...還超厚根本不用換
尿素等添加物...不需要

其他頂多自己每1-2萬(原廠表訂6萬沒記錯的話)換一次AC濾網,網拍一張3M AC濾網500塊不到,有跟到團購甚至低於300一張。
運氣差一點再多加一顆小電池(有很大機率根本換不到,以一年2萬里程用量來看)
再來大概就雨刷皮之類的小耗材,這就看人奇檬子要不要更換


二手價請自售,2010年5人Prius現在還要60萬左右(原價近130萬),2007年2代Prius現在還要50萬左右(原價120多萬)


可靠度不用講了...Toyota Hybrid可靠度是一等一的
除非去撞到,或是省到忘記加油了(XD),不然顧路機會非常非常非常的小!!

(那個省到忘記加油不是在開玩笑。
的確有Toyota Hybrid車主很諷刺的,省到忘記加油結果發生沒油顧路慘案 XDD...
還有開到汽油用光,引擎都無法點火了!!結果車主用剩餘少許電量,剛好滑進加油站安全上壘的極端案例XDDD...)

另外也建議樓主去看Prius。
只要能接受其空間,不但價格比較便宜(牌價109萬),但配備更豐富!
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