我的情況跟你相同,但車重只有1750kg.
在上層車位,機械年齡12年,因保養公司說鋼索全部換新可停1.8T沒問題...
但有一次半夜家裡門鈴響了.
保全在地下室巡羅時,聽到我的車位有異音,發現我的車台有下滑....
油壓閥漏油.
好的佳在.

修好後,改租平面車位,把車位租給人家停小車(fit)

所以.1.9T,除非是幾年內的結構(鏈條式的),有標示可停的.
不然別開玩笑了.

車子壞了事小,不小心壓傷人就難解了.
主體結構可能沒問題,但其它部分勒.



自行花錢升級?或是買一個車位!要不然就是換一個房子!希望有幫助到你....
我的上層停了一輛VOLVO XC90,空車重約2200公斤
我這裡的車位剛好也是規定限重1600公斤
我自己停的是日系1300C.C的小型車
絕對不會超重
很可怕的是
去年車位垮過一次
還好當時我沒有正好在開動車輛
後來維修廠商加強固定
目前仍然繼續使用中
管委會也不敢要求不可以停超重的車
這車主還說還有比他車子更重的車在停
車位都沒有垮掉
硬說是我們這個車位本來就有問題
完全不顧同組其他三輛車子和車主的安危
所以我恨死這種視規定如無物的行為
我原本機械下層,這個月花20萬元代價跟住戶交換上層機械車位產權
~~這20萬我覺得值得~~命較重要~~~
非常感謝各位大大:
各位的衷心建議,讓我審慎評估.

目前狀況入下

1.車子已經已經買了,下週交車.( 當初只注意到長寬,忽略了重量問題)
2.今天下午請停車維護人員評估 , 就如大家說的1600kg 是他們的責任, 超過自行負責 . 若不考慮責任,單純風險評估
他們認為風險不大 , 由於停車場已經20年了 , 他們建議我以下更新
1. 加裝防爆裝置
2. 4條高壓油管更新
3. 鍊條檢查後再評估是否更新

小弟公司有一平面車位與一個機械車位(無法停休旅車) , 住家是機械車位 , 故目前我想法如下

1. 新車1~5 停公司平面車位, 六 .日.與連續假期才開新車回家. ( 這樣減少使用次數,風險也降低)
2.依照維護建議更新裝置

這是我想到比較好的方法,雖然還是有風險,但是可以省下一些錢.下面是我住家車位照片,請各位看看是否真的風險很高.




台灣人不意外啦,都跟你說限重1600了,還來問能不能停1900的,之前臉書旅遊社群,出國行李限重20公斤,一堆人問可不可以22公斤?如果有一天你的銀行問你,明明貸款一個月是繳1000,問你可不可以繳2000,你會怎樣?

每週有兩天提心吊膽睡覺,這樣是最好的辦法嗎?
lkkwudunwei wrote:
我的上層停了一輛VOLVO XC90,空車重約2200公斤
我這裡的車位剛好也是規定限重1600公斤
我自己停的是日系1300C.C的小型車
絕對不會超重
很可怕的是
去年車位垮過一次
還好當時我沒有正好在開動車輛
後來維修廠商加強固定
目前仍然繼續使用中
管委會也不敢要求不可以停超重的車
這車主還說還有比他車子更重的車在停
車位都沒有垮掉
硬說是我們這個車位本來就有問題
完全不顧同組其他三輛車子和車主的安危
所以我恨死這種視規定如無物的行為


管委會不處理,向建管處申訴看看~~這都涉及公安問題了
如果不依規定標示使用停車位

萬一發生事故,不但保養廠商的意外險不會理賠

如果造成他人生命財產受損,你還會被求償!



加菲貓8899 wrote:
非常感謝各位大大:...(恕刪)


你這停車位看起來很舊型啊

我覺得你買得起好的車子 看來工作上也有成就

實在沒有必要拿自己的命開玩笑 畢竟機械已經很老舊了

錢財都是小事 要是車位垮了 剛好在車上 就真的是虧大了...

我會建議你車子放公司 用小車或機車換勤 週末有需要再去開就好
真的不要冒險...

哪天真的出了事

就不要後悔當初跟它賭
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