我著實佩服您的太座,她不只務實在經濟層面,也注重安全的要求,恭喜您娶到了一好太太!不論您最後買哪一台,車上載的都是您的摯愛,空間不足可以趁機學會空間利用,可以外加車頂置物廂,甚至將來再努力一些換更好的車,這都是花錢買得到的!但「安全」則是您在買下一台車的當下很難再花錢往上追加的,而讓每一趟旅途都能帶給家人更多的保障卻是身為一家之主的責無旁貸。換個角度想,當您對家人的呵護遠勝於其他享受的要求,也明瞭分辨「需要」與「想要」的差別時,扛得起責位的肩膀也就上身了!祝福您可以買到讓闔家幸福美滿的愛車囉!
如果有計畫生兩個小孩以上的還是考慮5+2 或7人座車型因為我買了森林人 買兩年來了兩個寶寶現在有點後悔 應該直上七人座的才對因為後座裝了兩個汽座後剩中間很難坐的位子那如果出遊還有老爸老媽要跟 勢必還得再開一台車
ryankevwes wrote:網路上有不少這兩台...(恕刪) 撞擊部分不予置評,確實從IIHS上面參考倒是有差異的但在網路上一定會被嘴說都是國產車至於加速性,大哥,這是一般道路的加速性上了陡坡的時候,低轉高扭的優勢就來了再來,拿99萬的來比較,X-TRAIL只有空間優勢,配備上他根本不值得100萬但是老實講,這兩台99萬,還有一台可以選擇,RAV4,99萬有跟車等等安全配備又略勝一籌了
TONY1978 wrote:操控樂趣嘗過是很難回去的但koga180匹馬力 1500cc轉速要多高渦輪才榨的出來180匹? koga180是啥車啦 你根本完全不了解現在的渦輪車觀念還停留在過去的改裝年代 偷偷告訴你KUGA 180最大扭力24.5在1600轉就全數出來了X-Trail還要拉到4400轉才有最大扭力是想笑死人嗎
lakemong wrote:年前就一直有換車的...(恕刪) 如果是為了家人買應該多考慮後座的舒適性X-Trail 後座的深度很淺,跟u6比大約差4~5公分。久坐,這4~5公分會差很多!X-Trail 關車門的聲音,也讓我覺得有點薄弱~
KUGA 1.5T車主路過,去年4月牽車~家中成員2+1(1歲)目前沒有空間問題~基本上很少坐滿5人,買車看需求~KUGA爬坡真的不是蓋的~有去露營或是山上玩過~還有高速公路爬坡時~那種輕鬆的感覺~單純分享~選你所愛~愛你所選~少聽別人的~聽自己的心聲~車是自己開的~我只會說~我很開心我選KUGA~沒聽版友的酸言酸語!