豐田市佔率一直衰退,本田反而一直上升,why?

本田車系多款才剛剛改款上市,當然銷售成績表現出上漲!
反觀豐田altis,camry,rav4,已經改款多年還沒有新款式接替,而新款的chr也限量供應,價錢賣太貴,但是市場需求還是以豐田為主!

taihoo wrote:
豐田台灣市佔率一直...(恕刪)


這代的CRV做的也太好了吧

本田有在進步

1(抽菸詐騙酒駕下無間地獄) 2(發酒瘋鬧事買賣吸毒下無間地獄) 3(持非法槍砲買賣檳榔下無間地獄) 且會變窮人無法被超渡無法上天堂 請勿做此低等人白目造惡業之人所做之事 諸惡莫作 眾善奉行
sienta 太醜又賣天價

市佔率下降所故


tokikawa wrote:
明顯本田多了一台HRVtoyota...(恕刪)
大概是因為一直聽到生鏽的消息
因為一直聽到 就誤以為賣得很好


taihoo wrote:
豐田台灣市佔率一直衰退,本田反而一直上升,why?
tantan0558 wrote:





嗯!台本有...(恕刪)

市面上有渦輪的車很多,但是數據上看來自然進氣的總量還是大於渦輪欸,何來渦輪車的數量變多?用自己的觀點遮著眼看數據?
豐田市佔和本田市佔相差多少倍

tantan0558 wrote:
只剩下ALTIS賣比較好,但ALTIS其實就是國民車印象,想要四門車又沒太大要求,希望中古車價好的人在買的。...(恕刪)


對豐田車系大約想法和您一樣,這陣子剛好要買車,預算是抓在不超過80~90間,但看來看去實在沒什麼車可以選擇。

altis 對於我的問題在身高較高的不是很好進出,可能對其他人不是很重要就是,

yaris反而比較好進但是只有二安。




這時後honda hrv就是卡了一個很好的位子進來。所以大賣了。

上個月銷量變低應該是因為產能不足,把產能移去給CRV的關系(個人猜測)

很多計程車都是看市場中古車行情, 找熱門低折舊熱銷車種買的, 短短幾年開個十幾/幾十萬公里後,可以給車行電鑽調表, 很快中古車行就有一台低年份"低"里程的中古車賣...
taihoo wrote:
豐田台灣市佔率一直...(恕刪)



其實很單純是產品的問題!

想買一台安全性足夠的小車 TOYOTA 沒有
想買一台安全性足夠的CUV,有只有CHR,一台沒什麼動力卻近百萬!
想買一台安全性足夠的轎旅車,Sienta那奇怪的車型,還有跟冰箱一樣平整的尾門,不是很合台灣人口味
想買一台安全性足夠的SUV,也剩RAV4,但是NA2.0其實不是很夠用,直上2.5稅金又高

剩下Alits可以買了⋯還稱得上俗擱大碗!所以整條都是Alits⋯⋯
雖然台灣所有車價都越來越高,但本田真的比較有誠意,以最近休旅車1.5T就有200匹馬力,至少引擎就是卡有力,稅金也有省到.
taihoo wrote:
豐田台灣市佔率一直衰退,本田反而一直上升,why?...(恕刪)

雙田車系本來就是分不出高下,各有所長。他們的市場如何分配就看他們公司經營者的心態了。
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