擦邊球 wrote:
阿羅哈客運座椅爛設...(恕刪)
老款的阿羅哈K113設計當時是想弄比較接近正雙層的設計 座椅才會弄那麼高 下層空間相對大
而新款車都是假雙層 所以座椅才會在窗戶底下
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突然看到這篇文，好像鮮少討論車體隔音、車體異音問題，不得不幫阿羅哈說說話，程達車體隔音還是做得挺不賴的，組裝異音也少，反到綠蠵龜用的那兩家車體廠，隔音就poor了許多，更別說椅子異音、LED路線燈組異音了... 首都北花、北宜的新購車輛SCANIA K410與MAN 19. CO採用的總盈在車輛打造上面也相當不錯，北宜座椅用首爾座椅更是首都集團近年國道車的創舉，表現相當優越，板上前輩們有機會也可以去體驗體驗評價評價。
