不同車禍不能光是看照片比較


sweetmelody wrote:
為車禍傷亡致哀。淚

車禍因素很多,只有統一固定變數的撞擊測試才適合互相比較。...(恕刪)

每次只需一張被壓扁的車禍照片,就會看到很多篇文在解釋,這只有國產T作得到.
為什麼只有國產T需要一直解釋?
台灣騎摩托車一堆。而且以為安全帽是戴給警察看的,還分析這麼多幹嘛?
請多利用google搜尋

Volvo 車禍,

Volvo 砂石車

砂石車車禍

選影片

你多看幾篇就會知道 這樣的撞擊 其實應該可以活的


然後再來討論類似的車禍 為什麼總是 這個牌子的車主 在犧牲自己照亮別人

所以意思是卡車只能碰戰車 戰車只能碰卡車 其他車都不能撞就是了
sweetmelody wrote:



車禍那麼多變數...(恕刪)


不管當時撞擊速度怎樣 照片就是證據 

我福特就是硬.

sweetmelody wrote:
為車禍傷亡致哀。車...(恕刪)


跟這些國中物理都忘光的酸民認真,您就輸了
alexr19 wrote:



跟這些國中物理...(恕刪)

原來覺得其他車子不一定會被撞的那麼慘
就是國中物理忘光
漲姿勢惹
撞擊點的不同罷了
Altis那種撞擊方式, 無論什麼"轎車"駕駛都死定了吧
參考這個影片


跟Altis車頭狀況, 明顯的車頭根本沒起到保護作用, 撞擊點幾乎在引擎蓋之上




結論: 這個車主若買休旅車或許就活命了
meridian wrote:
撞擊點的不同罷了Al...(恕刪)

車頭不是車廠所謂的潰縮區嗎
能保護什麼鬼?

kurokawa079 wrote:
車頭不是車廠所謂的...(恕刪)

話說有一群人就算眼睛看見了, 還是不願意相信事實
影片到底看了沒啊?
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