向汽油車說掰掰,電動車時代即將到來


02933 wrote:
在我有生之年是看不...(恕刪)


我覺得話先別說得太早
電動車會有多快的發展 誰也說不定喔

Prosciutto12 wrote:
充電問題 其實有些大樓的停車場是可以進行充電的
但普及度確實還不太夠就是了...(恕刪)


台灣住大樓有自有車位的人畢竟還是少數
大多數是沒有車位的
街頭巷尾每天找地方停的
或是租車位的
這些都是無法充電
電動車在台灣根本沒有實現的一天


Prosciutto12 wrote:
一直以來都有在關注...(恕刪)


通常響亮的....會是關注焦點

因此充電科技跟電瓶管理也不意外

特斯拉充電過快風險
Prosciutto12 wrote:
不過當初電動機車發展初期 也是有相當多人不看好
但現在的情況卻是銷量明顯有大幅增長的情況(恕刪)

電動機車跟電動汽車是不同的狀況。
GOGORO賣得好,主要是靠政府的購車補助把車價壓低到跟一台噴射燃油機車差不多,再加上設置較多的換電站來解決電力的問題。
電動汽車的車價高,政府不可能補助到跟一輛燃油小客車差不多的價格,再加上充電樁的設置需要投入非常多的費用,不可能完全靠政府裝設,目前也沒有車商願意砸錢大量設置,所以目前的電動汽車的買氣還是低迷。
德國宣布的2035禁售燃油車

到時候雙B 福斯 奧迪 保時捷等等....只有電動車

你要買燃油車都沒有

甚麼解決充電問題 到時候自然而然都會解決

台灣那麼小 歐洲都可以了 台灣有甚麼不可以

ryankevwes wrote:
Leaf在國外的表現...(恕刪)


我也覺得 Leaf真的是一台滿不錯的電動車
還滿期待之後所流出的資訊 畢竟真的也等了滿久了
再等10年看有沒有機會吧

影響的層面太廣了

政府利益、商人利益、人民利益

Prosciutto12 wrote:
我覺得話先別說得太早
電動車會有多快的發展 誰也說不定喔(恕刪)


樓主說話別說得太早,那你說的即將到來不覺得說太早嗎????
羅素威斯布魯克 wrote:
德國宣布的2035...(恕刪)

是德國禁售燃油車,不是德國禁止製造燃油車,而且台灣又不是只有德國車,還怕買不到?
一堆人可能不知道,煉油用的電,不會比純電動車少

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