汽車行進間若皮帶斷了該怎麼辦

mr.壹陸捌 wrote:
假設開車開到一半皮帶...(恕刪)

叫拖車拖去修車廠。我哥發生過。
mr.壹陸捌 wrote:
假設開車開到一半皮帶...(恕刪)


皮帶還是乖乖照原廠手冊的指示換吧

有照手冊里程數換要斷的機率不大,除非你換到的是瑕疵品

上一次拖車花的錢都可以換一次皮帶了,還不算影響其他零件的花費

重點是如果剛好在出遊時或是趕時間時斷掉,花時間又掃興真的很不值得
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
我有斷過發電機的皮帶...(恕刪)

現在皮帶都帶一個以上的零件。
有的一條帶到壓縮機,方向機,發電機,水幫浦。
像我的車發電機皮帶帶動水幫浦,所以發電機皮帶斷掉,代表水無循環,車子引擎容易過熱。
所以除非有把握,不然斷掉還是乖乖叫拖吊車比較保險。
mr.壹陸捌 wrote:
假設開車開到一半皮帶...(恕刪)

高速公路遇過一次,踩油門空轉,只能靠車尾速打事故燈方向燈自由滑行靠路肩,千萬別踩煞車,否則跟其他車子相對速度大反而更危險,至於是什麼皮帶就沒去記了,讓拖吊車拖去維修!
剛剛去三菱原廠估價

原廠手冊上他們是說十萬要換,我這台2010的車現在是八萬七千公里
要現在換嗎?
mr.壹陸捌 wrote:
剛剛去三菱原廠估價原...(恕刪)


換正時似乎國產車都是工資2千5..拆到底算一次價.
其它是材料錢..直接給車廠處理.總價不到6千.
樓主是威利1.2麵包車???....是否是有保養更換過水箱精??
只怕是水箱精早已是鏽水.蛀穿水泵浦葉片.散熱不得不防.
mr.壹陸捌 wrote:
剛剛去三菱原廠估價
...(恕刪)

依原廠的里程年限換
maus wrote:
車子皮帶很多條,斷哪...(恕刪)


現在的車應該頂多兩條皮帶

正時皮帶(很多車是鍊條)跟綜合皮帶,前者也有人叫內皮帶(後者就叫外皮帶)

綜合皮帶斷了,就是發電機,冷氣壓縮機跟動力方向盤一起失效(現在新車多半都是電輔助,就不會有液壓動力方向泵)

沒冷氣還好,沒發電問題很大,尤其是電輔助動力方向盤,這個很耗電,如果沒發電,能繼續行駛的里程不會很長

至於斷正時皮帶的話,基本上也沒什麼懸念了,引擎直接熄火,新車通常都要噴大錢了

水泵99%都跟正時皮帶連動
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