大車真的比較安全!!看完IIHS研究報告大家也會跟我朋友一樣加碼換成大車嗎?

pongopups wrote:
polo也算小車吧?(恕刪)


對啊,Polo才是小車(雖然現在的車格有放大了,但還是比Golf小),所以我才覺得奇怪,文中把Golf歸類為小型掀背車的話,那跟Golf同車格的Focus也是小車囉?這樣的話,Fiesta應該算是小小車或迷你車吧XD
鋼杯 wrote:
不知道有沒有台灣各車(恕刪)
這我也有點好奇
不知有沒有人統計
magic3d wrote:
對啊,Polo才是小(恕刪)
車格的定義實在有點模糊不清XD
不過想討論的是車重,大小我覺得比較沒有參考依據
Sienta最低階最陽春版1285kg,
其餘版本都超過1300多kg,
尊爵版達1365kg,
Livina 1173kg,
Colt Plus 1180kg,
Sienta其實沒想像輕。
CHR 1435~1510kg,
RAV4 1610~1755kg,
其實Toyota也沒網民口中所謂輕到不行,
不要再笑Toyota輕鋁罐了
pongopups wrote:
車格的定義實在有點模(恕刪)

推薦您中華新達
89萬就有3.49頓
加上中置後驅手排
不只安全,更富有駕駛樂趣
比較好奇的是文中寫的是Fiesta四門,那五門版本呢? 又為什麼四門和五門會有差異呢?
在想會不會也跟會選擇某特定車款的人的駕駛習慣等也有些關聯性...
pongopups wrote:
但假如一樣以車重1500kg左右來看,且價格不要比6X萬的小車貴太多限制在7X萬內
台灣買得到這樣的車嗎

國產末代CAMRY 1465kg
只比C180少10kg
成交價應該符合7X萬
不過快沒得買了
停產了庫存賣完就沒車了
美規版的日系車不會差,但台灣的日系車是哪個規?
feng wrote:
Sienta最低階最陽春版1285kg,
其餘版本都超過1300多kg,
尊爵版達1365kg,
Livina 1173kg,
Colt Plus 1180kg,
Sienta其實沒想像輕。
CHR 1435~1510kg,
RAV4 1610~1755kg,
其實Toyota也沒網民口中所謂輕到不行,
不要再笑Toyota輕鋁罐了


都說不要比重量了,還在比重量。
magic3d wrote:
Golf算小車的話,那Polo算是?
(恕刪)


微型車
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