都是Cross,跨界休旅選誰?

姓金名袂送 wrote:
姓金名袂送 2020-10-08 13:29 17樓
這些跨界休旅Cross車型還是有分大小台的
像Eclipse Cross是比較大的Crossover,也可以說是SUV,畢竟和Outlander共用底盤
HR-V、Kicks、C-HR就比較在同一個大小級距
Corolla Cross就介於中間偏小
T-Cross、Kamiq相對就小一些
但以選擇性來說,有進口我會比較建議進口啦!而且日本進口品質較令人信任


這幾台明明就是Corolla Cross車身尺碼最大,都快等同Tucson了



kobe13794823 wrote:
kobe13794823 2020-10-08 15:22 20樓
不管是有考量妥善還是後勤,牛頭都不會是第一選擇,我相信Corolla Cross在成本至上的控制下,內裝肯定跟T-cross差不多,外加引擎底盤懸吊沒新料,開過幾次牛頭的車,發現調性根本都一樣,當然除了auris,這車確實有跳脫。

反倒是Kamiq不管是內裝還是開車手感確實勝過T-cross,而Corolla Cross還沒開過所以不知道。


Kamiq 跟 T-cross 我跟你的看法剛好相反耶

Kamiq優點就是配備多
其餘內外裝質感跟路感都是T-cross勝
知道為什麼那麼大一台 還叫cross嗎?

它就不是SUV

設計上沒有往SUV去設計

就是單把車殼改大的同一台車

對 你買的 仍然是 ALTIS
同樣跨界休旅我會選Eclipse Cross,價格差不多至少也是全速域跟車跟日本原裝,主動安全上也滿完善的
純論內裝質感個人會偏向Kamiq,配備也很齊
除非真的有油電需求吧,不然是我的話我會花錢買進口車不是國產車
而且還是把雙A臂換成扭力樑,TSS維持1.87版,車價又更貴的長高版神A.....

oxxx wrote:
知道為什麼那麼大一台 還叫cross嗎?

它就不是SUV

設計上沒有往SUV去設計

就是單把車殼改大的同一台車

對 你買的 仍然是 ALTIS
holicsen wrote:
我建議想買Corol...(恕刪)
如果牛頭牌會這樣?那其它品牌車室一定充滿爆炸聲!肯定的!惟我牛頭最安靜!
看到Corolla Cross實車照片,就算已經是Hybrid尊爵型
不管外觀內裝還是滿陽春和廉價感的
看不出來是要賣90幾萬的車
明明國產製造,卻賣進口車的價格
在Corolla Cross、 Kamiq、T-Cross之間選哪一台
個人認為選Corolla Cross會最多,不是Corolla Cross車好
還是T牌在台灣市場就是吃的開
不過論安全性的話,國產的Corolla Cross沒有參考依據
Kamiq、T-Cross都拿Euro NCAP撞擊測試五顆星成績
Kamiq跟T-Cross我自己比較喜歡T-Cross
雖然這兩台車多數零件共用
不過T-Cross設計比較好看,而且在VAG集團內的定位也比較高
懸吊設計方面T-Cross接近沉穩
Kamiq比較可惜的是後方懸吊容易產生過度跳動
T-Cross的副駕駛座椅背能夠放平,後座座椅可以前後滑行移動
可以提高車室內的空間靈活度
所以投T-Cross一票
kenot303 wrote:
這幾台明明就是Cor...(恕刪)

當然選頭大!用買車的錢買到遊艇真香啊!
這台掛T牌,市場接受度一定會高
Corolla Cross的銷量應該還是會稱霸市場
但你提到「搶自己Altis的訂單」這件事,說起來Corolla Cross定價真的滿尷尬的
除了跟Altis相撞,其實也跟RAV4相撞
假設買到高規,何不選RAV4就好,日本進口車、更大的車格、更完整的安全(ACC還是全速域)

姓金名袂送 wrote:
這些跨界休旅Cross車型還是有分大小台的
像Eclipse Cross是比較大的Crossover,也可以說是SUV,畢竟和Outlander共用底盤
HR-V、Kicks、C-HR就比較在同一個大小級距
Corolla Cross就介於中間偏小
T-Cross、Kamiq相對就小一些
但以選擇性來說,有進口我會比較建議進口啦!而且日本進口品質較令人信任


除了這個價格可以選RAV4之外,你說的Eclipse Cross也是重疊到Corolla Cross的價格帶
跟RAV4一樣,擁有進口車身份,SUV車格、主被動安全配備通通都上
1.5T的稅金跟Corolla Cross同一階,但各方面配備都往上提升

回到開頭講的,掛toyota市場接受度一定高
但其實想想,國產小休旅賣進口價,這個定價真的偏貴
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